提問者:wmlyn11252013-08-02 00:00
有火有油 正時沒問題 缸壓10個 應該也沒問題 但是就啟動不了 拖能拖起來 起車以后這一天再啟動就好啟動 第二天又啟動不了了
看天氣是否太冷,機油的低溫流動性是否太差 店里面有多余的油如果當地氣溫低于-20度找些0W系類的機油,如果高于-10 找5W系類的機油即可 你拖得著,熱車后怎么做都沒有問題,所以我懷疑機油低溫流動性不足,如果加上進氣門背面積碳過多那么啟動就更加困難,先從這兩方面入手。
回答者:aishangyuwen122016-08-02 00:00
要有散熱器的呀
提問者:onepieceAC2014-04-20
您好: 對于您問的問題,發動機故障燈亮的主要原因就是節氣門或發動機內部的積碳過多,及氧傳感器出現故障后造成混合氣比例失調,就容易發動機故障燈亮的現象。如果您長期在市區低速行駛的話,很容易出現這種現象。再有可能是因為高壓
提問者:q48123812013-08-14
一般是節氣門怠速馬達有積碳引起,清洗下就行了。
提問者:1979的軍列2014-07-09
檢查節氣門干部干凈 。怠速電機 壞沒壞
提問者:bluemaicao2013-05-19
師傅也只是懷疑噴油嘴滴漏的可能,也就是關閉不嚴,或者噴油嘴電阻過高,堵塞引起的故障, 維修的手段有幾種 4缸失火并不代表油嘴壞了,有可能是火嘴有問題,高壓包有問題, 那么我們把1-4缸的高壓包換到2-3缸上測試,看
提問者:tycyt3582013-05-04
這說明個別4S店的技術也一般般。這種情況按你的描述來分析。應該是水溫傳感器、怠速閥、節氣門位置傳感器的故障。這幾個部位有電腦有時是檢測不出來的。用數據流可能會分析出故障。重點查一查水溫傳感器、怠速閥、節氣門位置傳感器。
提問者:bule8012022013-07-04