提問(wèn)者：aurora19802013-04-06 00:00
這兩款車哪個(gè)更值得買| 個(gè)人比較喜歡IS250但是他們說(shuō)這車空間太小了`我1米80的個(gè)子能開(kāi)這車么| 喜歡IS250的原因是V6發(fā)動(dòng)機(jī) 雖然這車沒(méi)有真皮和導(dǎo)航 但是喜歡這個(gè)華麗的外表`而且覺(jué)得比奧迪來(lái)的低調(diào)`A4L技術(shù)型的特點(diǎn)是導(dǎo)航什么的基本都具備了`但是屬于街車`所以對(duì)這個(gè)有點(diǎn)遺憾
IS250 的前排還是不錯(cuò)的，畢竟運(yùn)動(dòng)型的車要講究包裹性，IS250 對(duì)普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)最大的弊端就是后排的空間，這要看你平時(shí)開(kāi)車是幾個(gè)人坐，如果父母坐的多就別買了，畢竟車子是家里的大件，全家人都要共享的。 A4L 面子貨，全世界只有中國(guó)加 L ，操控很一般，OK這些都沒(méi)什么 可以忍，但是最最最讓人頭痛的是 國(guó)產(chǎn)以后質(zhì)量嚴(yán)重下降，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)毛病不斷（燒機(jī)油，異響，傳動(dòng)啊什么的），奧迪品牌這么多年了，要是在全世界都這樣還能活到今天？？？ 我感覺(jué)關(guān)鍵的是：本身國(guó)內(nèi)生產(chǎn)工藝就跟德國(guó)不能比，還想用小型發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)帶動(dòng)中大型的車子，只能加渦輪增壓，但渦輪的工作環(huán)境很惡劣（高溫，高壓），對(duì)工藝和質(zhì)量要求很高，所以在雙重的打擊下國(guó)產(chǎn)增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的毛病都很多。 雖然我這2款車都沒(méi)開(kāi)過(guò)，但據(jù)我所知在售后方面 雷克薩斯要比奧迪好出很多。
回答者：H8730722472016-04-06 00:00
車輛向前行駛的時(shí)間占車輛行駛里程的99%,踩剎車時(shí)剎車片與剎車盤長(zhǎng)期向一個(gè)方向磨損,剎車片中有一定的金屬成分,造成剎車片的一邊會(huì)出現(xiàn)一些金屬毛刺。當(dāng)?shù)管嚂r(shí)踩下剎車,這些毛刺尖部就會(huì)與剎車盤接觸,這就是發(fā)出異響的主要原因,
提問(wèn)者：Lan5689581142016-12-02
用的是哈曼卡頓，雷克薩斯都用這個(gè)，
提問(wèn)者：zqajae2013-10-18
是前進(jìn)異響，還是后退異響，剎車片后度不夠的時(shí)候上面的報(bào)警片與剎車盤磨到也會(huì)發(fā)出唧唧的響聲，還有剎車片外部的消音片等等，去檢查下不就完事了么。。。。。
提問(wèn)者：zjyq582014-02-17
我自己的車車就是你所說(shuō)的325I。 敞篷車有個(gè)通病，就是使用幾年后，車內(nèi)很容易產(chǎn)生異響，沒(méi)法解決的。（也就是敞篷的拼湊處，我自己的是在副駕駛后面的那C柱） C70先排除掉。 這類車 簡(jiǎn)單地說(shuō)，就是為了拉風(fēng)， VOLVO
提問(wèn)者：nanting2015-09-23
我開(kāi)的是ES的，應(yīng)該大同小異，因?yàn)檎f(shuō)明書上有介紹IS系列的 我這個(gè)副駕駛雜物箱里和檔桿中間后面的儲(chǔ)物箱內(nèi)都有USB擦口，先連上，液晶屏上點(diǎn)擊碟片后面那個(gè)“多碟片”按鍵 千萬(wàn)別點(diǎn)MP3那個(gè)鍵，那個(gè)是SD卡里面的
提問(wèn)者：ivvuf2013-09-09
兩款車的保養(yǎng)都不會(huì)便宜的，沒(méi)開(kāi)過(guò)is250不好說(shuō)。但是我看了一下，好像3系的可選擇性比IS250要多很多價(jià)格跨度也很大。320頂配的運(yùn)動(dòng)套裝版貌似比IS250要好不少。我自己是偏運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)所以我買的是新1系的118i運(yùn)動(dòng)版
提問(wèn)者：qyqdw202013-09-05
