提問者：lovelianai7u2015-10-31 00:00
漲緊輪或皮帶老化的問題，盡快檢查，應該不是正時皮帶響的，估計是皮帶漲緊輪缺油或其他造成的，這個兒戲不得。如果漲緊輪太緊或太松都會造成皮帶發熱，如果你是修理工的話，建議檢查下安裝是否到位，及時檢查，若正時皮帶斷裂后果很嚴重。如果你是車主，行駛中隨著車齡增大，造成的異響，盡快到店里檢查吧，短時間內不會出問題，但是謹防發動機高轉速運轉。
回答者：umblla2016-10-31 00:00
465發動機的對正點火時間(曲軸和凸輪軸的銷子都朝發動機的正上方，發動機是稍偏左的，不是車的正上方)安裝上就行了，注意反正及松緊程度。
提問者：Zalman丶輪回2013-09-07
不同的發動機廠家對正時皮帶更換時間要求不一樣，通常是8萬公里，參考維修手冊。 不換的危害就是汽車突然熄火，啟動不了，不知道情況的再啟動幾次，送檢后發現氣門桿頂彎， 10萬 六萬應該還能再跑個兩萬公里不成問題，通常換是比
提問者：e3Mvx2015-10-19
先確定異鄉原因，如是裝配的時候異響，可考慮防塵罩變形或裝配不到位，或松緊度；如是行駛當中突然出現的異響，可考慮張緊輪間隙過大，或皮帶本身裂開。
提問者：phrwpaa2013-06-12
你可以先把發電機皮帶松掉，確認是正時帶響的話必須檢查出問題要不麻煩就大了。如果松掉以后不響了那就沒什么大問題。
提問者：joienwang2013-05-03
怠速抖動，你看看加油的時候抖不抖動，如果加油門發動轉速上來的不抖動的話很可能是正時差了一兩個齒！
提問者：jizhedetiwen2015-10-16
過緊 曲、凸輪軸軸向跳動大 長時間超負荷行駛
提問者：z10665597182013-03-02
