提問者:lu509932442013-05-06 00:00
踩下離合先掛一下一檔,再掛倒檔就很容易掛進去了。
回答者:港臺寶...2016-05-06 00:00
變速箱負荷運轉會破壞變速箱油的質量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時,油泥(雜質或臟污)亦會在變速箱內部產生(例如閥體),導致變速箱出現頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。(奧迪等高端車型就
提問者:cssbm2016-04-28
我的怎么沒有啊。如果是發動機艙傳出的加一塊隔音墊就好了,若是排氣筒或車底傳出的,就可能是排氣管接口處的墊子壞了
提問者:apple7go2015-09-23
如果在原地起步時1、2檔很難掛,其它檔位也不是很順暢,應檢查離合器是否分離不徹底,必要進行調整、潤滑和修理;如果其它檔位很正常,只有某個檔位有問題,則應針對換擋機構、變速箱內部的問題進行檢查。
提問者:tb_16295752013-01-16
排氣管共振,非常簡單的問題,換個摩擦墊就可以了 以前我的車也這樣在發動機1100轉到1600轉的時候出現。
提問者:ksstcc2013-03-19
1檔的時候油門太大,要是啟動的時候轉數表上升是正常,應為電噴都是這樣.希望對你有幫助
提問者:rockit47782013-10-30
這個有可能是發動機的問題 。主要看一下節氣門位置傳感器的信號是否正常,再一個就是噴油量有可能較少,與噴油器堵塞霧化不良有關系的
提問者:shangshi5s2014-12-05