提問者:Cereoberpargy2016-01-26 00:00
短暫的頓挫感是屬于正常現(xiàn)象,因為自動檔變速器需要達到一定時速或一定的發(fā)動機轉(zhuǎn)速時,才能自動進行切換檔,然而每次的進檔或退檔,發(fā)動機轉(zhuǎn)速都會發(fā)生相應(yīng)的變化,當(dāng)然也與時速有一定關(guān)系,時速越慢表現(xiàn)的越明顯,時速越快表現(xiàn)的就不那么明顯了。頓挫感的表現(xiàn)就是因為換擋產(chǎn)生的,就像手動檔,不論你是進檔還是退檔,除非你的油門與離合器的配合非常默契,不然你也會有頓挫感。這就是為什么高級豪華車的變速器為雙離合器,將配合時間縮短,響應(yīng)時間變快,也就沒那么多的頓挫感咯。
回答者:SoniaChen2016-01-28 00:00
節(jié)氣門臟,清洗氣門就好58車
提問者:yjj6h5642015-12-03
不知道你是換幾檔困難。我的2012款奔奔mini,掛1檔,2檔和倒檔時候有時候比較難掛上。需要二次掛檔才行。這款小車,這是通病。但如果你不是掛1檔,倒檔和偶爾掛2檔難掛,就需要看看變速箱和離合是不是有問題了。
提問者:貌似是陌陌2016-12-08
從禁止到啟動,肯定會有一個沖擊的阿,就算是手動檔的車子也避免不了
提問者:匿名網(wǎng)友2014-06-26
長安奔奔MiNi建議上兩千轉(zhuǎn)就加檔,低于一千五百轉(zhuǎn)減檔。駕駛過程中如何正確切換檔位:(1)熟悉檔位通常檔位的位置分配都會清晰地印在換檔手柄的捏手上,當(dāng)你坐進自己不熟悉的新車時,熟悉不同的檔位是第一步。 (2)起步階段將檔
提問者:百分百24小時2015-10-19
看看節(jié)氣門和怠速馬達是不是積炭過多,再檢查一下油門線,有可能是油門線發(fā)卡。
提問者:匿名網(wǎng)友2015-04-11
我的也是這樣松油換擋 居然轉(zhuǎn)速不下 感覺像踩了一腳空油,, 近氣傳感器??? 二保的時候我去反映哈,
提問者:xunanming2013-02-27