提問者：68mn887B2016-09-02 00:00
1、內飾材質選用大面積硬質材料，降低了內飾質感。 2、儲物空間偏少。 3、懸掛系統減震偏硬影響乘坐舒適性。 4、變速箱降檔遲緩，有頓挫感。 5、20萬上下的車，沒有全景天窗。 車主評價： 【最不滿意的一點】后備箱開口高度有點高。車內沒有可以放手機的地方。起步的時候輕微的頓挫感，車子一千臺一萬臺里面有幾個有些小問題的還是能接受的。 【最不滿意的一點】儲物空間較小，特別是中控的儲物格只能放放票據之類，后備箱表現也很一般。還有就是懸掛較硬，過大坑速度稍快就會出現哐當的聲音。低速下坡會出現一次強烈的頓挫感。 【最不滿意的一點】前排儲物空間還是少了點，平時如果放票據，或者停車卡之類的東西感覺太不方便。內飾手感也不是很舒服，只不過還是在可接受的范圍。如果樣樣都做得完美，車價也不是現在的價格了。 【最不滿意的一點】天窗較小。現在已經很普及全景天窗了，可MG銳騰居然連頂配車型都沒有配備全景天窗，確實有些小失望。 【最不滿意的一點】變速箱略有頓挫(在可接受范圍內)，給油有延遲，1秒之后車才有動靜。
回答者：rlhslsyt45572016-08-28 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致
提問者：andriod1012016-12-06
名爵銳騰1.5t變速器是用的是干式雙離合變速器。雙離合變速器的優勢有以下幾點：1. 換擋快。雙離合變速器的換擋時間非常短，比手動變速箱的速度還要快，只有0.2秒不到。2. 省油。雙離合變速器因為消除了扭矩的中斷，也就是讓
提問者：2015-11-12
您好，微信公眾平臺【修車問問】很高興為你解答： 可能是變速箱里面有問題了，建議您到修理廠或4s店去檢查一下，自動變速箱出現頓挫、沖擊、打滑、異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤
提問者：Appalymmevy2015-11-23
名爵銳騰用料感覺還比較扎實。不過還是別選名爵的車吧，手動變速箱不太好，自動變速箱也不太好。頓挫感你受得了就可以買
提問者：hzhj8162016-09-03
MG GS名爵銳騰非常不錯，和目前市面上大部分的城市SUV不同，GS銳騰是在專門為SUV開發的平臺上打造的，動力總成采用的也是目前最先進的和寶馬一樣的單渦輪雙渦管發動機和雙離合變速箱。百公里最快加速只有7.9秒，40萬內
提問者：fsheish2ge92015-06-23
GS的內飾還是很有層次感的，做工出色，整體也比較簡約大氣。但最引人目光的還是數字化液晶儀表哦，在切入“S”檔時，會由“極地白”轉為“焰紅”色，配合著“8秒破百”的動力底蘊絕對會刺激你的腎上腺素。GS的座椅也很符合人體工學
提問者：zqfz122015-04-04
