提問者：cskight2013-03-21 00:00
上次和家人出門，我在等紅燈的時候掛的N檔，然后拉手剎。結果我爸爸說，你那樣多費事，等前面車一走，你又得掛回D檔，再松手剎。直接掛P檔，完事，往D檔一拉不就直接走了么？我回答說，要這么說那人家生產公司設計N檔干嘛呢。再說老P檔D檔之間來回，對變速器也不好啊，結果我
這個好多車主都有疑問 是踩剎車 還是掛N檔 P檔 你的做法是對的 等紅燈掛空擋 拉手剎或踩剎車 直接掛入P檔 不采取制動的做法是錯誤的 從專業(yè)的角度分析 在D檔踩剎車 增加變速器的負荷 造成油溫過高 油耗高 掛入空擋 變速箱的油路就主要是冷卻 對變速箱 和發(fā)動機都是有好處的 P檔作為駐車檔 不能完全依靠他的正確的操作時停車時先拉手剎 禁止直接以P檔作為停車擋
回答者：cclits2016-03-21 00:00
這種情況應該是檔位同步器的問題，希望我的回答能幫到你
提問者：匿名網友2015-03-08
你好,你的故障原因可能是因為剎車片還沒有磨合好表面還沒有與剎車盤完全摩擦吻合,或者剎車片材質過硬引起的,所以會產生異響
提問者：憑闌靜聽瀟瀟雨2015-05-22
停車拉好手剎后，P紅色提示燈亮是正常的，有時手剎放不到位也會亮。
提問者：匿名網友2017-02-27
那個6at檔桿是控制電磁閥的不會產生機械上的卡滯，應該是檔桿座那有卡滯，拆開看看。
提問者：dengdaiqianyue2015-09-26
此種情況是和更換自動變速器油沒有太大的關系，根據自動擋的結構形式此種聲音也屬于正常，這種P檔鎖車的結構就是變速器內部輸出軸上齒輪與鎖止銷工作的相互配合所致，所以才有掛入P檔車輛前后不能移動的功能，坡度越大力量也適當有所增
提問者：amy23612015-02-02
時間長時推空檔，拉手剎；時間短時踩剎車。
提問者：c9szo26722013-12-15
