提問者：otluvm8815152016-02-18 00:00
轎車制動系統常見故障有制動失靈、制動跑偏和剎車不回。這三種故障輕則毀損車輛，重則影響行車安全，需盡早處理。 1、故障現象：踩剎車踏板，踏板不升高，無阻力； 判斷原因：檢查制動液是否缺失；制動分泵、管路及接頭處是否漏油；總泵、分泵零部件是否損壞； 2、故障現象：剎車踏板踩到底，制動效果不好；連續剎車，效果無改善，且踏板逐漸升高； 判斷原因：制動系統內混有氣體； 3、故障現象：連續踩剎車，踏板回位升高，制動效果有改善； 判斷原因：摩擦片與制動鼓間隙過大； 4、故障現象：連續踩剎車，踏板位置升高，并有下沉感； 判斷原因：漏油； 5、故障現象：踏板位置很低；再踏，位置不能升高，感覺發硬； 判斷原因：總泵堵塞； 6、故障現象：踏板高度正常，不軟不下沉，但制動效果不好； 判斷原因：摩擦片與制動鼓間隙過大或有油污； 7、故障現象：制動跑偏； 判斷原因：車向左偏斜，則為右車輪制動不靈，反之亦然； 8、故障現象：車行駛一段里程，制動鼓(盤)發熱； 判斷原因：檢查制動總泵、制動分泵或管路； 9、故障現象：剎車踏板自由行程過�。� 判斷原因：需調整； 10、故障現象：制動液液面回升緩慢； 判斷原因：擰松放氣螺釘，觀察制動蹄回位情況。若制動蹄回位，則應疏通油管；若制動蹄不回位，則應解體檢查制動分泵。
回答者：nbzuadz82016-02-20 00:00
剎車優先系統 是ECU里一個小軟件而已 德、美系的車應該是都有的吧 大眾不可能只給邁騰加
提問者：gv32782013-05-16
如果你有檢測剎車油沸點和水分的儀器可以檢測一下。沸點低于180度，說明含水失效，必須更換。正常沸點在220度以上，不換的后果是短途行駛無礙，長途或者多次制動后，制動盤溫度經過剎車分泵傳遞給剎車油導致升溫沸騰失效，剎車性能
提問者：qu441844182014-08-10
這種情況也有可能是剎車盤上天冷有冰.先緩踩幾腳剎車試試,要是還是不行,就是剎車系統出了問題,建議趕快去修,剎車不好是可是個大問題.跟據你說的情況很難一下正確判斷真正原因.只有專業測試才能找出真正的問題.加以解決
提問者：erjznl2013-09-09
剎車不靈或失靈可能是頻繁剎車導致剎車盤發生嚴重熱衰退，或是剎車片磨損嚴重，也有可能是剎車油過臟需要更換。平時也需要注意檢查剎車盤是否出現磨損嚴重，同時可以到哥愛車新干線更換新的剎車油。
提問者：jiantazhenxin2015-10-09
怎么故障？ 去4S店 或者找明白人看一下 這個要是不檢查 多危險
提問者：jwgd1202013-04-11
制動液的液位有的車型檢查起來不太容易觀察，因為制動液罐使用比較厚的非透明塑料制成的，制動液又是淡黃色，所以很不明顯，這需要借助一個小手電從一端照射，從另一端觀察。為了方便觀察可以選擇清晨或傍晚。 液位位于兩條上下限刻
提問者：肖冬梅88274452013-12-07
