提問者:2013-11-02 00:00
不知你的個(gè)人喜好如何? polo偏重于實(shí)用和安全,這個(gè)我這里絕對(duì)有實(shí)物驗(yàn)證;雅力士偏重的是外形時(shí)尚,有些花架子。 小車是最能體現(xiàn)安全性的一個(gè)系列,而上述的兩款車剛好就是通常大家常說的德國(guó)車和日本車的典型代表,因?yàn)橐仓挥行⌒蛙囀艹杀镜目刂企w現(xiàn)的差異最大,貴一點(diǎn)的車子差異就沒有那么大了。 polo聲音大一點(diǎn)不是那么的明顯的,現(xiàn)在流行的大眾使用的1.4TSI就是在這一款發(fā)動(dòng)的基礎(chǔ)上改進(jìn)得來的,可見發(fā)動(dòng)機(jī)的先進(jìn)性,呵呵。再說,關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,大家都知道捷達(dá),它的發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音是出了名的大的,但是耐用性也是出了名的好的,不要以聲取車吧! 我作為polo的車主,可以負(fù)責(zé)人的告訴你,選polo安全性絕對(duì)比雅力士強(qiáng),哪怕是平常的小摩擦小碰撞都不用修的,呵呵,也是節(jié)省很多精力(費(fèi)用理論上是保險(xiǎn)公司出的,不計(jì));另外,保養(yǎng)費(fèi)用也不高,現(xiàn)在的polo的發(fā)動(dòng)機(jī)也改為正式鏈條了,剩下了很大的一筆保養(yǎng)費(fèi)用。
回答者:2016-11-02 00:00
你提到的兩個(gè)車均有強(qiáng)項(xiàng)也均有弱項(xiàng),A3的配置較好,安全也突出,但質(zhì)量穩(wěn)定性不突出,油耗也較高。樂風(fēng)未參考安全碰撞試驗(yàn),但質(zhì)量穩(wěn)定性方面比較好,然而,此車油耗也一般?偟膩碚f,這兩款車都不夠理想。 性價(jià)比不是形價(jià)比,也
提問者:Zmanru2013-03-29
讓別人觀察一下,一般新車購(gòu)買以后,都比較敏感。汽車有一點(diǎn)變化,都能感覺到,因?yàn)槟惚容^關(guān)注他,
提問者:Zf199302142013-10-13
建議你去淘寶查一查價(jià)格,再去輪胎店換 4S的價(jià)格很高,除非你能報(bào)銷,哈哈
提問者:stevebrooksbf2013-07-24
我去年6月提的4.99W的手豪,現(xiàn)在跑了17000了,準(zhǔn)備這兩月閑點(diǎn)的時(shí)候就賣車換天語(yǔ)了,這大半年下來對(duì)新奧拓還是頗有幾分感受的,大概說說,權(quán)當(dāng)拋磚引玉了。 發(fā)動(dòng)機(jī)沒的說,絕對(duì)目前國(guó)內(nèi)1.0排量拔尖。最大功率和扭力都是
提問者:jsjszh2013-09-11
可能是某個(gè)輪胎的軸承不好,但是你這是新車,不該懷疑。?傊 去找4S店
提問者:2013-11-10
選擇兩廂小車是正確的。在交通不斷擁擠和油價(jià)不斷上漲的背景下,許多發(fā)達(dá)國(guó)家早已流行精品型兩廂小車,可惜我們國(guó)內(nèi)人們選車的觀念還很落后。 汽車安全是一個(gè)科學(xué)性較強(qiáng)的問題,不要輕信傳說,要參考C-NCAP安全碰撞成績(jī):雅力
提問者:gracequeencici2013-04-19