提問者：shan222332015-09-21 00:00
變速箱出現頓挫、沖擊、打滑，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會數據稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。” 高溫會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。 因此，清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發生。這也是實現免拆修解決變速箱故障的關鍵所在，具體內容可以百度詳細了解！
回答者：blueh..2016-09-21 00:00
您好：出現這類問題建議檢查怠速閥、進氣道、噴油器積碳情況，積碳過多會導致這類問題，首先從車輛養護的方面檢修。其次，如果某個缸工作不良，火花塞、高壓線或是點火線圈存在問題也會造成加速不良的故障，需要逐一排查故障點，建議到夏
提問者：jeqjtp2013-12-10
解決方法，每一次換擋時離合器輸入輸出端轉速完全相同。這并非不可能，有經驗的駕駛者通過一段時間的摸索，知道這款車各擋位轉速大致轉速差、發動機掉轉速的速度（和發動機設計有關系，一般規律是高性能高轉速發動機相對快一些，排氣阻力
提問者：oybanda6s2015-11-20
化油器堵了，清洗一下。
提問者：wolf16092015-11-08
我覺得應該是離合的問題,下回松離合的時候慢一些,稍微跟點油,一般就不會出現頓挫感了.
提問者：rjloveymxk2015-09-24
一、檢查節氣門 二、檢查噴油嘴 三、檢查進氣口 四、檢查火花塞 五、檢查點火線圈 主要原因：1、長期短途行駛，2、空氣及油品質量不好，3、車子時間久了。
提問者：SDSDASD123142016-01-25
有可能是你加的油品質量不過關，膠脂太多，把油路堵了，供油不暢造成的。徹底把油路清洗一便，包括噴油嘴，節氣門，油箱等。另外檢查怠速馬達閥芯與節氣門座處，如果有許多污垢，只要清洗怠速馬達即可。
提問者：noikizinfinna2015-11-08
