提問者:gq0292015-08-08 00:00
英菲尼迪G系到底好不好
操控性:寶馬標桿地位得保,G25靈活好動同樣樂趣多多盡管沒有寶馬325i那厚重的方向盤力度,但當你駕駛英菲尼迪G25開始穿樁走線時,還是會明顯感覺到它區別于普通日本轎車的運動化調校。采用液壓助力的轉向系統,其回正力度對于大多數人來說是非常合適的,雖然溝通感略顯單薄,可準確性絕對能帶給你充足的信心。
回答者:58車2016-08-08 00:00
每個車都不一樣的。我的2圈就夠了。 再說,方向盤不要長時間打死,會使助力泵壽命減短的。
提問者:eksnhc2013-04-19
當然會了,因為前輪有前束河內傾角,在行駛轉彎后,輪子和地面的角度會使得車子方向自動回正,這個很正常
提問者:anncc2013-05-01
一、所謂四輪定位,是指以后輪平均的推進方向為定位基準,來測量及校正四輪相關的定位角度;使車輛在行駛時底盤各部零件與輪胎能保持適當的幾何關系,使駕駛人能正確的、舒適的駕駛其愛車,延長輪胎及底盤相關零件的使用壽命。二、何時需
提問者:寶貝肖唯一2016-08-22
一、所謂四輪定位,是指以后輪平均的推進方向為定位基準,來測量及校正四輪相關的定位角度;使車輛在行駛時底盤各部零件與輪胎能保持適當的幾何關系,使駕駛人能正確的、舒適的駕駛其愛車,延長輪胎及底盤相關零件的使用壽命。 二、何
提問者:wjw2522157062016-01-23