提問者:yufei7590814942013-05-18 00:00
發動機怠速時發抖 我的車是三菱4G54,已行駛30萬公里,今年發動機大修,大修后發動機怠速時發抖,請教專家給予解答一下,多謝!
引起發動機抖的原因很多,缸壓不一致,點火正時不對,油.氣混合比不對,運動部件動平衡不好,各種原因都要仔細檢查.
回答者:怪盜基德11332016-05-18 00:00
可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多,空氣通道截面積發生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進氣量,造成混合氣過濃或過稀,使燃燒不正常或起動后發動機抖動甚至無法起動情
提問者:songjing_qin2013-03-04
汽車怠速抖動原因可能是:火花塞或點火線圈故障;氣門正時不正確;氣缸壓縮不均勻;氣門密封不嚴,漏氣;燃油壓力不良;噴油嘴堵塞/泄漏;冷卻系統與氣缸之間泄漏;空氣流量傳感器故障。【怠速不穩的分類】1. 如何觀察怠速不穩①觀察
提問者:偉哥28982013-04-10
發動機積碳,清理即可
提問者:xiayanshen2015-10-02
怠速不穩是發動機維修中遇到最多的故障。如果診斷思路不正確會延長修理時間、降低工作效率,甚至使車主等待不及而轉到另一家汽修廠。 、儆^察發動機缸體抖動程度,也可以觀看機油尺把晃動的程度,平穩的油尺把很清晰,抖動的油尺把
提問者:gneh14672016-04-18
1、火花塞、缸線造成的發動機抖動 火花塞正負極間隙越大,其點火點的表面積就越小,從而導致壓縮油氣混合氣所需的點火能量下降,造成動力下降,從而影響動力性,使汽車發動機產生抖動。此外點火線圈老化造成高壓電流動不暢或者漏電
提問者:pyoi0a2k2015-12-27
一般在800到1000轉之間是正常迨速,如果這個轉速狀態下車發生抖動,而加了油門就不抖了,你這抖動的情況應該從迨速馬達開始查起,找個修理店,拆下馬達,完全拆散了做次清洗,10塊錢一瓶的清洗液就可以了,然后把節氣門清洗一下
提問者:zornhwbjug2013-04-23