提問者：鑰佷節2015-07-02 00:00
關于雷克薩斯LS 600hL的輪胎問題。
雷克薩斯LEXUS LS600hL尊貴加長版-基本資料 車型名稱 雷克薩斯LEXUS LS600hL尊貴加長版 車體結構 三廂轎車 豪華級別 豪華型+ 雷克薩斯LEXUS LS600hL尊貴加長版-引擎參數 標準引擎 2UR-FSE/直噴式V型8缸/DOHC/32氣門帶雙VVT-i 標準變速器 無級變速 標準排量 4969 cc 氣 門 數 32 最大功率 290/6400 KW/rpm 最大扭矩 520/4000 N·m/rpm 燃油系統 電子燃油噴射式 理論油耗 9.3 升/百公里 最高時速 250.0 km/h 加速時間 6.4 秒（0-100km/h） 排放標準 歐Ⅳ標準 雷克薩斯LEXUS LS600hL尊貴加長版-轉向/懸掛/輪胎 驅動方式 四輪驅動 制動方式 碟/碟（前/后） 轉向助力 助力轉向式 懸掛方式 雙球節，多連桿，帶穩定桿式空氣懸架系統/雙球節，多連桿，帶穩定桿式空氣懸架系統（前/后） 輪轂尺寸 19X8.0J 輪 胎 245/45R19 102Y 尺寸和重量 車身重量 2410 kg 軸 距 3090 mm 輪 距 1610/1610 mm（前/后） 全車長度 5150 mm 車身寬度 1875 mm 車身高度 1480 mm 通過性 最小轉彎半徑 5.7 m 最小離地間隙 mm 最大爬坡度 % 接近角 ° 離去角 ° 貨艙容積 行李艙容積 330 L 油箱容積 84 L 標準座位數 4
回答者：58車2016-07-02 00:00
關于IS200 雷克薩斯IS200，在注重運動的同時沒有忘記舒適，它的前后懸架都采用雙叉臂式、螺旋彈簧帶氣壓減震器及防側傾桿，在舒適及準確操控性方面達到了最佳平衡。 動力方面，IS200配備了直列六缸24氣門VVT-
提問者：ugg540722013-11-05
不可能根治。這是車的設計、調校帶來的遺留問題。除非廠家將懸掛及底盤上的其他相應部件升級處理。這在ES350車主中都站到半數以上的吃胎、噪音了。
提問者：flyfishq2013-05-13
雷克薩斯用的輪胎品牌有： ES350:普利斯通GS300:鄧錄普GS430:鄧錄普IS300:普利斯通RX350:米其林RX400H:米其林LS460:普利斯通LX470:鄧錄普 輪胎是汽車上最重要的組成部件之一
提問者：wangyong8ttt2015-09-20
一直緊盯美國市場的雷克薩斯正為此付出代價。由于照搬傳統特色鮮明、節能技術落后的大排量車型，雷克薩斯的產品競爭力還在持續下滑，其銷量的小步慢跑與競爭對手的蒸蒸日上形成了鮮明對比。 2011年，雷克薩斯丟掉了連續11年美國銷
提問者：lp12199801052013-10-29
日系車跟歐系車，在設計上思路不同。日系車比較注重舒適性，尤其是雷克薩斯主要面向北美市場，更加注重舒適性。歐系車比較注重操控性，所以第一腳剎車，感覺會很明顯，但剎車后端的制動力會不足，歐系車猛一腳剎車，會有嚴重的點頭現象。
提問者：ajianz342016-02-20
雷克薩斯（凌志）共分為7個系列，分別為： LS LX GX GS IS RX ES 規律就是，以X結尾的為SUV，以S結尾的為轎車。至于前面的字母，是代表不同的尺寸。L(Large)是尺寸最大，其次是
提問者：oe9yf3kgx2013-07-22
