提問者:asd66080812016-12-12 00:00
可能檔位開關壞了,要么就是檔位間隙大了。前者更換,后者擰擰就好了,還有可能是停車時候檔位齒輪卡住了
回答者:jennyandrandy2016-11-06 00:00
變速箱電磁閥出現卡置或者力量不足 要更換電磁閥 一下一套 樓主可被讓人修理工給你換一個昂 他們的配件都是一套的 沒人給你換一個
提問者:bhs52013-09-12
1、起步時新手:踩剎車-打火-掛擋(P到D)-松手剎-抬腳剎-給油-起步。高手:先接通電源(不打著發動機)-踩剎車、掛擋,不是直接掛入D檔,而是掛到N檔上再點火,之后由N檔掛入D檔,松手剎、抬腳剎車、起步。 【理由】
提問者:plm7412015-04-12
抖動貌似是雅閣通病。。。
提問者:鏃犳晫灝忚儢2013-08-25
掛N檔 能不能取出來 掛N檔也去不出來 那你就要修鎖芯了 說明里邊的黃卡主了
提問者:12dres2013-11-18
帶著驅動當踩剎車的轉速比空擋和駐車檔高,是很正常的現象,因為掛著驅動檔,發動機是有負荷的。如果你的車沒有預熱好就走,不超過1500轉應該沒問題,我覺得應該把車預熱到至少1350轉以下才能走(4缸),這是最起碼的。
提問者:benq80332013-11-22
臨時停車沒必要用P檔,減少對波箱的沖擊,也太麻煩。 時間長或者嫌腳累就N檔加手剎,其余都N檔加腳剎。如果時間很短就D檔加腳剎。如果坡度比較大的地方無論腳剎或者手剎要注意是否溜車。
提問者:hyhq38622013-09-27