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問答

途觀的油箱是不是工程塑料的

提問者:babytaoer3262016-10-02 00:00

最佳答案

是的,現(xiàn)在小型車的燃油箱基本都采用的工程塑料油箱。目前來說市面上的大部分車輛均使用了樹脂油箱,歐美系車幾乎全部使用樹脂油箱,部分日韓系車使用了金屬油箱,另外不少早期的車輛油箱也都普遍采用了金屬材質(zhì)。在中國(guó)市場(chǎng),排名靠前的乘用車公司產(chǎn)品大都采用樹脂油箱,采用金屬油箱的汽車公司非常少。實(shí)際上上世紀(jì)70年代開始,歐洲和日本汽車公司即開始用樹脂油箱替換金屬油箱,2000年以后,樹脂油箱在美國(guó)、歐盟國(guó)家和日本的市場(chǎng)占有率超過90%,F(xiàn)在廣泛使用的工程塑料實(shí)際一般為樹脂塑料,其熔點(diǎn)一般在100攝氏度以上,而金屬材質(zhì)被廣泛應(yīng)用的主要是延展性和成本均衡的鋼鐵,熔點(diǎn)在1000攝氏度以上,單純從熔點(diǎn)的角度來看,金屬材質(zhì)要更優(yōu)秀一些。但是油箱的安全性不僅僅是材質(zhì)熔點(diǎn),碰撞以及漏油才是關(guān)鍵,碰撞過程中工程塑料是不會(huì)產(chǎn)生火花,而金屬材質(zhì)則較容易產(chǎn)生火花,不過目前所有金屬材質(zhì)油箱均在表面附加一層阻燃材料,起到防摩擦、防燃燒作用。同時(shí)在油箱不漏油情況下,摩擦產(chǎn)生火星是不會(huì)有特別嚴(yán)重危害的! ∠旅嫖覀兙头謩e從爆炸和燃燒來分析油箱的材質(zhì)問題,爆炸是一種極為迅速的物理或化學(xué)的能量釋放過程。在此過程中,空間內(nèi)的物質(zhì)以極快的速度把其內(nèi)部所含有的能量釋放出來,轉(zhuǎn)變成機(jī)械能、光和熱等能量形態(tài)。油箱要發(fā)生爆炸必須具備一定密封性,使汽油可燃物能夠迅速燃燒產(chǎn)生足夠的壓強(qiáng)! ∪绻龅綐O端猛烈的撞擊等交通事故,金屬油箱由于其強(qiáng)度比樹脂油箱更容易產(chǎn)生爆炸,但這樣的概率相對(duì)非常低,從這一點(diǎn)來說樹脂油箱理論上比金屬油箱更安全,但由于家用汽車油箱一般位于后軸底盤附近,正常情況下很難發(fā)生碰撞,只有底盤托底的情況下才會(huì)磕碰。

回答者:naozhong5215212016-08-19 00:00

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