提問者：wafxxj2016-09-09 00:00
一、拆（1）打松發電機（三顆螺釘） 注意：A.先打松發電機活動軌道上的鎖緊螺釘B.打松發電機上端固定螺釘C.最后打松發電機位置調整螺釘。 （2）取下發電機皮帶 注意：如果手上有油污，應先擦干凈手再去取下皮帶。 （3）斷開通風閥總成 。（4）拆下4根分缸高壓線 注意：拆下四根分缸高壓線后應在應在四個孔內塞上干凈的布或紙，以防止異物進入火花塞上部。 （5）拆下水泵皮帶輪 注意：不要用手直接抓水泵輪，要用拆下的發電機皮帶卡住水泵輪，然后打螺釘拆下。 （6）拆下氣門室蓋分總成（4個帶帽檐的小螺母、4個密封墊片） （7）拆下2號正時鏈條或皮帶罩（4個螺栓） （8）拆下曲軸齒輪或皮帶輪罩分總成（2個螺栓） （9）將一號氣缸設定在上止點/壓縮位置 A.轉動曲軸皮帶輪，將皮帶輪槽口對準1號正時皮帶罩上的正時標記“0”。 B.檢查曲軸正時皮帶輪的“K”標記與軸承蓋的正時標記對準。否則，轉動曲軸一周（360°） （10）拆下曲軸皮帶輪 注意：專用工具的用法（我們這里采用3爪） （11）拆下正時鏈條或皮帶罩總成（3個螺栓） （12）拆下正時皮帶導輪.注意方向.（13）拆下惰輪張緊彈簧 A．旋松惰輪安裝螺栓。 B.拆下張緊彈簧。 （14）拆下正時皮帶 注意：如果重復使用正時皮帶，在皮帶上畫一個方向箭頭（按發動機旋轉的方向），并在皮帶輪和皮帶上作出定位標記。 （15）拆下螺栓和1號正時皮帶惰輪分總成. （16）完畢。二、裝（1）檢查、安裝一號正時皮帶惰輪分總成A檢查惰輪轉動靈活，如果必要更換惰輪。注意：先不要擰緊螺栓（2）檢查、安裝惰輪張緊彈簧①測量張緊彈簧的自由長度,自由長度：36.9mm，如果不合適更換彈簧。②測量在標準安裝長度下測量張力，安裝張力：在彈簧43.6mm長度下，張力應為34—38N.A、安裝張緊彈簧。 B、推惰輪盡量靠近水泵皮帶輪并擰緊螺栓（3）將1號氣缸定位在壓縮沖程上止點 A、轉動凸輪軸六角部分，將凸輪軸正時皮帶輪的“K”標記與軸承蓋的正時標記對正。 B、用曲軸皮帶輪螺栓，轉動曲軸并對準曲軸正時皮帶輪和機油泵的正時標記。（4）安裝正時皮帶A、安裝正時皮帶，檢查曲軸和凸輪軸正時皮帶的張力。提示：如果重新使用正時皮帶，對準拆下時作的標記，并且將箭頭方向指向發動機旋轉方向。B、檢查配氣正時（a.松開惰輪螺栓 b.從上止點位置慢慢轉兩圈再回到上止點位置。注意：只能順時針轉動曲軸。C、檢查每個皮帶輪的對準標記，如果沒有對準正時標記，拆下正時皮帶重新安裝。D、緊固1號正時皮帶惰輪，扭矩37N.mE.拆下曲軸皮帶輪安裝螺栓（5）檢查正時皮帶擾度。A．在裝好的正時皮帶沒有惰輪的一側中部檢查正時皮帶的擾度。皮帶擾度為：5—6mm 20N時。如果擾度不合適，調節惰輪。（6）安裝正時皮帶導輪（面朝內安裝）（7）安裝正時鏈條或皮帶罩分總成 扭矩9.3N.m（8）安裝曲軸皮帶輪 扭力127N.m（9）安裝曲軸齒輪或皮帶輪罩總成 扭矩9.3N.m（10）安裝2號正時皮帶罩 扭矩9.3N.m（11）安裝氣門室蓋 扭矩7.8N.m（12）安裝水泵皮帶輪。（13）安裝4根分缸高壓線。（14）接上通風閥總成。（15）裝上發電機。（16）安裝發電機皮帶。（17）更換完畢。
回答者：obmh00182016-09-27 00:00
君威2.5的有正時鏈條的？ 是頂桿的，兩氣門
提問者：ZXQ11242012-11-21
這個是正常現象，經過長期的使用正是鏈條會有就會有點變長，然后里面有個導塊是塑料的，作用主要是讓鏈條平順的，塑料磨損了也會響。產生響聲是正常現象。對安全性沒有任何影響。正時鏈條是鋼做的不會斷的。但是噪聲會越來越大，等到噪聲
提問者：hanbo1332013-04-08
正時鏈條發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構，使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。在有些車型上，像大眾捷達（電噴）、桑塔納2000、寶來、奧迪等，正時皮帶還同時肩負著驅
提問者：bnyclx2015-10-17
四萬公里，6L
提問者：mxifti2013-04-08
正時皮帶的
提問者：mms_vip2014-09-13
更換別克君威2.0正時皮帶步驟：（1）、先把冷卻液壺卸下來（就2個螺絲，10個套頭），拿下來，放發動機（2）、將正時皮帶上蓋卸下（2個螺絲，10個套頭）；（3）、用14開口扳手卡主發電機皮帶張緊器上面的那個方疙瘩，用力拉
提問者：wodegexing19892016-05-06
