提問者：2013-10-19 00:00
我的是C-RV2.4豪華版，能加ESP嗎
ESP只是一個系統 是博世公司研制的 對于ESP不同的車型，往往賦予其不同的名稱，如BMW稱其為DSC，豐田、雷克薩斯稱其為VSC，而VOLVO 汽車稱其為DSTC，但其原理和作用基本相同。只不過是廠商的不同叫法。 ESP系統通常是支援ABS及ASR(驅動防滑系統，又稱牽引力控制系統)的功能。它通過對從各傳感器傳來的車輛行駛狀態信息進行分析，然后向ABS、ASR發出糾偏指令，來幫助車輛維持動態平衡。ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩定性，在轉向過度或轉向不足的情形下效果更加明顯。 C-RV 是本田的 他也研制了一套類似的系統叫(Vehicle Stability Assist Control 簡稱VSA) ESP需要ABS和ASR兩套系統執行指令。所以必須要有ABS和ASR系統。 CRV2.4尊貴版有VSA這套系統的。 加裝是不太可能的。 雪鐵龍C4 4S店說加裝ESP的 加5000就OK了，但是出場后加，我還真沒聽說過，
回答者：2016-10-19 00:00
其實同等級別左右的車型，原車隔音都差不太多，您可使用一段時間后再根據噪音源有針對性的進行隔音降噪處理。有隔音問題您可以隨時咨詢我，---HoneyK汽車音響。esp確實是個實用的配置，當然有最好了
提問者：juanbaii14042015-10-19
ESP是一套系統的名稱，一般包括ABS（防抱死剎車系統）和ASR（防側滑系統）。 ESP系統實際是一種牽引力控制系統，與其他牽引力控制系統比較，ESP不但控制驅動輪，而且可控制從動輪。如后輪驅動汽車常出現的轉向過多情況
提問者：lovepxn542013-08-23
你好，ESP電子車身穩定系統牽涉到很多探頭 和傳感器以及線路，還有ECU的預置程序，這些部件絕大多數都是安裝在從車身內部，如果后期加裝的話相當于將車輛解體從新組裝一遍，無論從理論上還是經濟性考慮，基本沒有可能后期加裝ES
提問者：baho1122016-12-31
ECO是科帕奇的節油模式，和ESP是兩回事。打開ECO之后發動機的動力會變弱，油門敏感度降低，相對省些油，就是開起來會更肉，適合在市區跑的時候用。13年以前的進口版科帕奇全系標配ESP，國產化后直到現在的最新款，變成只有
提問者：muhtar292016-02-03
樓上的回答完全是顧左右而言他，明顯是個槍手，我的新車不到五千就亮，4S收費近400多清洗，結果，繼續行駛不到1000KM又亮……，對于能更換幾個汽車的大多車主，既然選擇，肯定不是沖動和盲目，車主不會都是汽車行家，但對于一
提問者：ldsm4943a2013-04-15
科帕奇還是不錯的車，說到小毛病，這個要看人品了，我朋友的車出現過儀表盤沒電，經檢查是保險絲接觸不良。別人的車沒聽說什么毛病。 現在科帕奇在路上也不少見了，新款的車更是增加了很多電子配備。 估計買的人少主要原因
提問者：hjbly2013-08-07
