提問者：Pallavicinia2013-01-23 00:00
新車磨合轉速上沒有這么多講究的，在適用范圍內就行，2000轉換檔低了些,車一動立即換2檔,轉速到2800-3000再換三檔,因為二檔換三檔發動機降速比較大,再往上在2500換就可以了,一般換檔后會落在2000轉的經濟轉速。柴油新車磨合要注意的是其他方面，不是在轉速上。磨合期： 0-500公里，轉速2000以內 500-2000公里，轉速2500以內 2000-5000公里，轉速3000以內 換擋： 自動的只要控制轉速即可，手動的1檔1500轉換擋，磨合期后在一般在2000-2500以上轉換擋最好，這樣可以減少積炭，減低噴油嘴雜質堵塞。 5000公里以后首保，適當拉高速，每次持續10分鐘，轉速控制在3500以內，然后2000-2500轉運行30分鐘，再次拉高速，轉速3500-4000，也是10分鐘內。 5000-10000公里，磨合基本完成。 注意事項： 1、早上冷車啟動，鑰匙至ACC檔，待發動機自檢完成、電加熱燈熄滅后，不踩油門打火，打火后原地熱車2分鐘，不要超過3分鐘。 2、起步行走，不要急加油，維持轉速1000-1500轉，至水溫表指針略超過最低刻度，以轉速1500-2500轉行走，至水溫正常。 3、水溫正常后正常使用。 我在夜間氣溫18度，車庫內，早上大概開出4-5公里水溫正常。冬天還沒試過。 熄火，如果發動機高速運轉以后，一定要低速運轉幾分鐘，如果是高速進站加油，就不要熄火先去廁所一下，過5分鐘在開去加油熄火，一般路可以提前減速減低發動機溫度，一般市內行車，轉速都在1500-2500轉，通常等待30秒-1分鐘足矣，關關音響、窗戶等，再熄火就好了
回答者：wanerpang2016-01-23 00:00
我于昨天6.16號定了瑞風s5的灰尊，前期也和你一樣，糾結的要命，后來通過對比，我還是選擇了s5，我比較了下這2款車 ，注意了幾點：1，試駕h61.5t，起步一檔要加點油，不加油松快了，就熄火，起步到5檔，100碼要35
提問者：wjy5356056622014-08-19
換機油注意三大要素，其中還有些細節注意事項，詳細如下： 一、何時該換機油 新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業人士認為，"一般駕駛"指的
提問者：narcissux2016-12-06
能省就省 1.6L黃金排量節油車型推薦 動力方面，1.6L車型會給大多數家庭用戶產生足夠使用而且油耗不高的印象。盡管我們不能否認很多擁有較高技術1.8L或者2.0L車型通常也會比較節油。但在大多數購車用戶的潛在心理中，
提問者：2013-03-01
215/60R17和 215/55R18 的區別在于前者比后者的胎壁上下距離厚!俗稱鞋底厚!如果你自駕游是以高速和城市道路為主，建議用后者，重心低，高速行駛相對安全點!如果是以非鋪裝道路或山地路為主，建議用前者，對輪胎的
提問者：硪喜歡穎2013-09-04
如果都是外于冷車,啟動時等一分鐘,是很有必要的,這主要是為了讓機油壓力正常后再行車. 只有帶渦輪增壓的車,比如寶來TDI,熄火時最好怠速一分鐘左右,這主要是為了防止可能渦輪轉速很高后,會產生很多熱量,如果一旦急著熄火
提問者：wskwgijje2013-06-17
如果你拉貨，就選柴油發動機，低速大扭矩。如果只是坐人，汽油車已經足夠用了。我的老款1.8L瑞風，從山西上京珠高速，一箱油跑到湖南長沙，才又加油。算下百公里油耗只有7個多。讓我很滿意。我推薦汽油版瑞風
提問者：鋼制料箱pjl2013-05-31
