提問者:XX魔王2015-08-07 00:00
全新勝達 2013款跑高速怎么樣
全新勝達的側面第一眼看上去,剛勁有力的車身骨線很有肌肉感,雖然車身尺寸不小,但卻一點兒也不臃腫。但有點兒不好的地方就是全新勝達的離地間距只有180mm,甚至還不如很多轎車,因此走爛路的時候必須要加倍小心了! ‖F代所有SUV的尾部,小編都不是特別喜歡,總感覺尾部的設計太過肥碩,視覺重心有點兒下墜。全新勝達的尾部設計在這方面有點兒“變本加厲”了,在側窗后部上揚之后,整個尾部視覺上變得更加厚實,毫不夸張的說,全新勝達臀部的肥碩度已經超越了維拉克斯成為現代SUV里的之最了! ☆伾,全新勝達提供了9種顏色供消費者選擇,大部分顏色都非常的時尚,但真正買這部車的消費者能不能接受這些有點兒花哨的顏色就不太好說了。 全新勝達的內飾采用了和索納塔、朗動相類似的小蠻腰設計思路,但考慮到其是一款SUV車型以及豪華的定位,相比于其他的現代轎車,全新勝達的內飾要顯得規矩很多,也大方很多。同時,整個內飾各種拼接的部件讓整個內飾看上去非常有層次感! 乘坐空間:第三排和后備箱實在是太小 對于一款SUV車型來說,車內空間一般都是優勢項目,起碼第一、第二排必須是。身高約180cm的試乘者坐在第一排,調至舒適坐姿后頭頂還有一拳余量,成績中規中矩! ∪聞龠_第二排的座椅也不馬虎,由于可以調節前后位置以及靠背角度,因此試乘者在保持前排位置不動的情況下,依然能獲得半拳的腿部空間。 第三排的座椅對于170cm的試乘者其實就已經有點兒頂頭了(注意左邊試乘者的腿部),對于180cm的試乘者來說就完全是種煎熬了,必須得將頭彎下45°才能勉強坐進去! ×硗庥捎诘诙抛蔚那昂蠡瑒庸δ,所以第三排的乘客就不能像索蘭托那樣將第二排座椅往前翻滾了,對成年人來說進出第三排時的動作實在是有點太考驗身體的柔韌性了! ∮捎诓⒉皇沁M口的加長軸距版,而且全新勝達的行李箱空間被壓榨地實在是有點兒狠,目測僅能放個小背包。但如果放倒第三排后空間就非常可觀了,而將第二排放倒后就能獲得一張平整的雙人床了! 動力底盤:數據上很出色 動力方面,全新勝達配備了一款2.0T渦輪增壓發動機和一款2.4L自然吸氣發動機,兩款發動機均為首次搭載在國產車型之上,最大功率分別為180kW(245PS)/6000rpm、139kW(189PS)/6300rpm! ‖F代一直沿用的6AT目前還沒過時,繼續使用是必然的,雖然性能不算很突出,也沒有運動檔模式,但勝在可靠性經得起考驗,換擋也很平順。
回答者:58車2016-08-07 00:00
這個就難回答了,誰知道你想知道哪方面的問題啊?全新勝達配置很多,你買的那款車有什么配置也都沒說。 按照我的理解說點兒吧: 1,免費首保是6個月或者5000公里以先到為準,不管時間還是里程數超過了就不能免費
提問者:wangjunn702014-03-21
性價比很高的車,這個價位的7座四驅有現代勝達(進口版,不是北現),進口現代格瑞,進口索蘭托,進口歐藍德,還有就是漢蘭達(不怎么推薦)希望您有幫助!希望您能采納!
提問者:jzagc2015-10-29
日前,現代汽車發布了2015款Santa Fe(國內為全新勝達)車型,新車外觀變化不大,增加了石墨灰和亮銀車漆顏色,運動版車型配備雙色格柵。配置上2015款Santa Fe則更加豐富。
提問者:manruilinxia2015-12-22
中國高速也就能開個130,你想開多少,安全第一。
提問者:crjqghvd2015-06-29
近些年,2.0T已經成為一個黃金排量,他的優勢就在于充沛的動力和相對較低的油耗,當然還有相比同等輸出的自然吸氣發動機更低的購置稅。很明顯,長安福特翼虎的直接競爭對手是大眾途觀,不過消費者在購車的時候經?紤]的一點就是“再
提問者:leonlbw2015-06-30
1、制動總泵活塞不回(四個輪均抱死);2、制動分泵活塞不回;3、磨損片回位拉簧失效;4、制動總泵頂桿調整不當,沒有自由行程(四個輪均抱死);5、磨損片間隙過小;6、真空助力器常向閥失效。
提問者:kforge2016-06-07