提問(wèn)者：yxy505805662013-03-09 00:00
如標(biāo)題 越仔細(xì)越好
半坡起步的技巧 學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛的半坡起步技巧的時(shí)候，按照要領(lǐng)先拉手剎，加油門加到2000，再松離合器，直到1000，然后放手剎，松一點(diǎn)離合再加一點(diǎn)油。 但是大多數(shù)人不是太快就是熄火，常常被教練罵的狗血淋頭。 如果你保持轉(zhuǎn)速1000轉(zhuǎn)，不是太大的坡不用踩油門。其實(shí)這里面的關(guān)鍵是你的離合是否控制在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，控制好了，即使你就是怠速車不拉手剎，車也不會(huì)溜，火也不會(huì)熄。離合松的快和慢不是主要的，主要的是你沒(méi)找準(zhǔn)半聯(lián)動(dòng)的點(diǎn)。找準(zhǔn)了半聯(lián)動(dòng)你都可以不用拉手剎，瞬間達(dá)到半聯(lián)動(dòng)然后給油就行。當(dāng)然新手因?yàn)榘肼?lián)動(dòng)點(diǎn)不容易 找準(zhǔn)，所以有時(shí)候需要猛踩油門，因?yàn)橛烷T越小，越容易在半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)附近熄火。但是油門大了也容58車前輪打滑。你還是多練習(xí)如何又快又穩(wěn)的找準(zhǔn)半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)吧。就看你的左腳的啦。 最后，你說(shuō)的離合松太快是不是容易熄火，當(dāng)然根本原因是新手容易松過(guò)頭，松的過(guò)了半聯(lián)動(dòng)，而直接聯(lián)動(dòng)，可是車卻沒(méi)動(dòng)，當(dāng)然就給憋熄火了。 另外總結(jié)了一個(gè)半坡起步絕對(duì)不會(huì)熄火的方法，拉起手剎，掛入一擋，將油門踩到底，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出強(qiáng)烈的轟鳴聲，大概到5~6千轉(zhuǎn)了吧。 然后立刻抬起離合器，注意要快，這個(gè)時(shí)候車子會(huì)嗷一聲沖出去，順勢(shì)放下手剎。 半坡起步的過(guò)程 第一步:停車時(shí)候,離合器和剎車幾乎同時(shí)踩到底(離合器要比剎車早一點(diǎn)點(diǎn)踩). 停好后把手剎拉起(手剎一定要拉緊). 第二步:準(zhǔn)備啟動(dòng)車前行,記住左腳先放離合器(切記要穩(wěn)住,要慢),等放到車子 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大而且車子開(kāi)始有些抖動(dòng),離合器就保持到現(xiàn)在的位子不動(dòng), 第三步:啟車前行,松開(kāi)右腳剎車,使右腳踏在油門上,輕踩油門,聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音后, 左腳離合器在放一點(diǎn)點(diǎn)(不要放多了),放開(kāi)手剎同時(shí)緊接就去踩油門,就可以. 注明:第三步-要注意連貫性離合一定不要放太多.在做放離合器和踩油門這兩個(gè)動(dòng)作時(shí)放掉手剎. 半坡起步的數(shù)字化方法 半坡起步的數(shù)字化方法，是適合新手的一種科學(xué)方法，結(jié)合儀表和自身感受，完成教學(xué)任務(wù)。利于初期感受半坡起步的特點(diǎn)。 1.看一下轉(zhuǎn)速表，讀出怠速數(shù)值A(chǔ) 2.將怠速數(shù)值A(chǔ)乘上3，得到上坡啟動(dòng)轉(zhuǎn)速B=3A。上坡啟動(dòng)轉(zhuǎn)速除以2得松手剎轉(zhuǎn)速C=B/2。注：數(shù)值B、C依據(jù)坡的陡峭程度會(huì)略有不同。 3.半坡起步前，拉上手剎。 4.離合器踩到底并穩(wěn)住，掛1檔，逐步踩油門，至轉(zhuǎn)速到達(dá)上坡啟動(dòng)轉(zhuǎn)速數(shù)值B時(shí)，穩(wěn)住右腳的位置不動(dòng)。 5.眼看前方無(wú)障礙物或行人后，眼看轉(zhuǎn)速表，緩慢松開(kāi)離合器，當(dāng)轉(zhuǎn)速為松手剎轉(zhuǎn)速C左右時(shí)，快速推下手剎并全部松開(kāi)離合器。 6.眼看前方，手把方向盤，OK。
回答者：nfdhjd2016-03-09 00:00
你不但是新手，我懷疑你有沒(méi)有駕照甚至摸沒(méi)摸過(guò)車..... 如果不是專業(yè)賽車手，在車起步的快慢與否方面要求低的根本可以不考慮. 開(kāi)車起步熄不熄火和車是多大排量沒(méi)有直接關(guān)系，和司機(jī)的手法有直接關(guān)系.
提問(wèn)者：ct7352517002013-07-15
P就是停車，R倒車，N空擋，D前進(jìn)，一般來(lái)說(shuō)走的時(shí)候就是D，停車超過(guò)1分鐘N，3分鐘以上P熄火，行駛途中不要從D換到N R P ，從P到R到N或者D到R到P需要車輛靜止并且踩住剎車�！ ∧闵宪圏c(diǎn)火，然后把腳剎踹到底，如果
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-08-19
“先踩油門提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，在抬離合讓汽車走” 松手剎時(shí)加油門當(dāng)然可以，但是我建議先踩油門抬離合，最后松手剎。 注意半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候要穩(wěn)住離合別抬了，因?yàn)槠囋诎肼?lián)動(dòng)的時(shí)候就已經(jīng)開(kāi)始起步了。 汽車抬離合并不是一
提問(wèn)者：cassymouse2013-09-05
踩剎車停車，拉緊手剎，掛空當(dāng)點(diǎn)火，然后慢松離合同時(shí)緩加油門，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降車輛發(fā)抖時(shí)松手剎，起步后緩加油門
提問(wèn)者：2014-07-02
作為美系車，具有車身重的特點(diǎn)，1.0排量可能起步會(huì)肉。加速稍慢。
提問(wèn)者：T9740438982013-06-06
正常在坡路熄火你可以采用先踩剎車，然后拉手制動(dòng)，剎車放開(kāi)踩離合器，掛入空擋，然后發(fā)動(dòng)就可以了，剩下的你在考駕駛證的時(shí)候老師都和你說(shuō)了應(yīng)該怎么坡路起步，呵呵。
提問(wèn)者：歇l斯0底v里e2013-07-02
