提問者：fenghui1662016-09-24 00:00
拔出來看了一下，上面有一個黃色小球，下面有一個黑色的小球，是機油的上下標線嗎？怎么覺得兩個點之間的距離那么長。
你好，打開發動機蓋，拔出機油標尺，標尺上都有一個明顯的刻度區間，在尺的頭上3厘米左右的地方，有凸和凹的點。旁邊有H和L的標識，H是上線，L是下線。然后有兩種看法。第一，早晨冷車看，拔出機油尺看是不是在這個區間，最好接近上線點。第二，熱車后5分鐘熄火，，看機油尺是否在標記中間。注意:機油不可加多，否則會燒機油，產生積炭，損壞發動機，少了應及時添加。58車
回答者：8889zmh2016-09-26 00:00
答案明顯是否定的！早幾年的渦輪增壓汽車，如PASSST1.8T、BORA1.8T高速后需要怠速一段時間，原因是為了防止高速后渦輪里有大量的熱量聚集散不出去，造成渦輪早期損壞。而怠速時冷卻液繼續循環幫助渦輪散熱，發動機停止
提問者：iasad2013-05-03
不可能是喇叭問題、如果是喇叭問題的話跟本不會響！你車開多久了？可能是蓄電池問題！建議更換蓄池！
提問者：luim20082014-07-07
你這不叫起動困難，用我們的話說叫“著不住”，也就是一放油門就熄火。發動機在冷熱狀態下的怠速是不一樣的，在冷車時溫度的傳感器會自動調整供油裝置提高發動機的轉速，隨著溫度的升高，怠速才慢慢降低，當達到正常溫度怠速才恢復到額定
提問者：44f愛在玩火后2013-07-28
混合氣過稀現象：化油器回火、起動困難、發動機過熱、氣缸內產生爆震、動力下降、關閉風門時上述癥狀會好轉，加速時有敲缸聲、怠速不穩易熄火，火花塞很白。 混合氣過濃現象：排氣管放炮冒黑煙并有可能帶有油點、發動機過熱、動力不足
提問者：monan992013-05-03
一般車都是在冷車時加大噴油。應該正常。
提問者：haipeiyiyou122013-08-14
檢查哈火花塞，節氣門，冷車最好先帶哈速再開
提問者：ZM_MINIBUNKER2013-05-31
