提問者:a4998054772013-11-19 00:00
保時捷卡宴V6 3.6,冷車出現抖動,電腦檢測顯示第四缸失火或一缸/多缸失火,偶爾顯示第二缸失火或第六缸失火,熱車后并無明顯發現這個問題。清過積碳,檢測過點火系統、進氣系統均無異常,但還是沒法解決這個問題。非常奇怪的一點是,二、四、六缸處于發動機同一側,一、三、
進水車吧?檢查氣缸壓力,檢查活塞頂部到火花塞承孔下部凸緣的距離,如果有問題應該解體檢查。如果不是進水車,應該清潔噴嘴,檢查凸輪軸調節器、試換點火線圈、清除氣門積碳、檢查機油壓力,維修偏重于點火和供油、進氣系統
回答者:stupidtintin2016-11-19 00:00
1.檢查汽油壓力是否正常。 2.檢查是否有漏氣的地方,檢查碳罐。 3.清洗節氣門。
提問者:d4defdfmh2013-06-07
你好,我是大眾的的維修技師.對于卡宴這車.我沒有接觸過,但我修理過很多的途銳,也有V6的3.2的發動機,有時會出現這種故障,就是因為行駛里程長后,就會有這類突出故障,主要是動力調節不正常導致的,主要是由于發動機的程序出錯
提問者:pooitb657252013-04-15
一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏氣; 3、高壓線漏電; 4、PCV閥堵塞; 5、節氣門位置傳感器故障; 6、怠速步進馬達故障; 7、怠速控制閥失靈; 8、節氣門開度不正常; 9、進氣系統漏氣。二、怠速不穩怎
提問者:2016-07-27
熄火現象發生間隔時間比較長,頻率也不多故障查找相對困難一些,注意觀察抖動時其他現象特征,報修時敘述更準確可以縮短查找范圍。 故障分析;懷疑汽油是否含水,判斷方法;供油系統故障發生時不是突然熄火,
提問者:有fgfhfg2013-10-23
有可能是平時每次行駛距離不長,發動機在溫度較低的環境下工作,導致發動機有一定的積炭,一般只要在開車前熱下車,行駛時多次大腳油門,讓高轉速燃燒完汽缸室的積炭,當然這只是一個問題,不知道你的是不是這樣的。
提問者:2lixiaomao2016-08-28
到售后去檢查一下,應該是缺缸,要是底盤撞擊過,也有可能是變速箱的問題。
提問者:jwrf88l2013-11-22