提問者：fjp9102102014-07-30 00:00
你的駕駛室在汽車行駛當中有各種：“支、呀”的共振或異響嗎？告訴你怎么解決吧；車輛A柱（左和右兩個），因為外面的裝飾扣板卡子在出廠的時候工人偷懶并沒完全卡緊，而導致與發動機、車體有共振，解決辦法《單手握拳，以中等力度橫向由下往上用力砸，如果沒卡緊的卡子會發出“咔、咔”的聲音》，眼鏡盒也會與車體共振、CD/暖風等卡口處都會有震動，全部用拳頭“伺候”一頓后，噪音共振基本可以解決；以上毛病，只有自己動手慢慢敲擊才能找出共振點，一一解決，別無他法。去4S店根本沒用，他們解決不了！因為他們不會費事慢慢查的。
回答者：牛車網2016-07-30 00:00
國產車真是步履維艱... 外國人在想方設法打壓他..中國人自己也在百般挑剔為難他.. 說白了中國人對自己的品牌的信心仍然心存懷疑.... 國產車低價格低質量的時代早已經一去不復返了! 大家客觀的看看吉利..看看奇
提問者：laliji12014-03-02
應該是三元催化的問題。如果沒猜錯的話，樓主是新款A3吧，新款A3的三元催化做工很爛，時間一長，里面就稀里嘩啦了，此時如果出現共振的話，三元催化會發出很大的異響。 當初俺的車就是在1000轉左右共振，后來索賠三元催化后解
提問者：xboxhisoft2013-06-30
根據你的描述百分之百可以確定是排氣管軟連接共振,這個問題在A3上是最常見故障,建議你上58車奇瑞a3論壇看看,有很多類似的帖子,不過好在可以在4s索賠新的排氣管中段,如果4S拒絕就找論壇里的"奇瑞走向世界"她是奇瑞
提問者：2013-11-11
我是A3車主 我來解答吧，加速異響是車子發動機共振造成的！ 目前最突出的異響，是3、4檔1500轉左右造成的三元催化共振異響 這個異響，不仔細聽是不容易察覺的，我很負責任的告訴你，正常現象！ 之所以會有這個異響，是TB設
提問者：yaoya59775422013-03-22
做隔音是沒有效果的。這是發動機在2000轉左右時汽車的某個部位與其發生了共振所產生的噪音。先讓發動機轉速保持2000轉左右，然后用一個木棒按壓發動機周圍的零部件及鈑金件，按壓到那個零件上噪音變小或消失，就對這個零件加固。
提問者：ljqixu014402013-11-18
要看是間歇性抖動還是一直抖動 1 檢查怠速是否太低 2 發動機腳膠 3 火花塞跳火是否正常
提問者：angel諾諾2013-08-30
