提問者:jasper4212014-06-03 00:00
標致小毛病多,雖然說發動機是和寶馬技術共享,但是僅僅是共享一個技術平臺,這個1.6T和寶馬1.6T差別還是很大的。ECU調 教和缸體精工差距很大,還有各廠家最終運用到投產的獨門技術也有所不同,所以完全是兩碼事,只能作為一個賣點而已。不過這車渦輪介入非常早 1000轉就開始了 所以基本上一打著火,渦 輪就運轉了,低俗起步非常有力,缺點就是渦 輪壽命會短,維護保養費用高。
回答者:牛車網2016-06-03 00:00
有啥不安全的?電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術。其工作原理與機械式手剎相同,均是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動,只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。只不過你手動擋的電子手剎要是
提問者:genaihong2016-04-12
(一)起步先預熱電噴車啟動前,應先將鑰匙轉到第二擋后等5-10秒,再啟動。因為鑰匙門打開后,汽油泵開使工作,使油壓及噴油量進行調整,所以幾秒鐘后再啟動,對汽車的馬達及發動機都是有好處的。著車后,大多數人都習慣讓發動機怠速
提問者:fhsjfg73842015-12-05
可以手動按下或提起來控制手剎,其實他還是可以自動的,如果沒拉手剎熄火會自動啟動,起步時如果沒接觸手剎,輕點油門也會自動解除,很聰明的一項配置。
提問者:同樣也太容易2014-03-17
一、 啟動和起步 自動變速器汽車在啟動發動機時,必須將選擋操縱手柄置于P擋位或N擋位,并拉緊手制動或踩下制動踏板。汽車起步時應先踩下制動踏板,掛擋后,松開手制動,然后平穩地抬起制動踏板,待汽車緩慢起步后再逐漸踩下油門踏
提問者:匿名網友2014-05-07
要的,要先把擋位掛在N擋,然后熄火,最后掛P擋。 現在的變速箱大多是電子控制的,在N擋熄火,電腦記錄就是在N擋。而有些車型設計只允許在P擋起步,你掛在N擋,就會導致下次發動不了
提問者:hfvyur2015-09-01
這是自動啟停,為了省油設計的,就是車速為0時,達到一定條件,發動機自動熄火,給油迅速著火,一般這技術適用于長時間等待
提問者:lvdie94842015-08-14