提問者:沉住氣237622015-12-24 00:00
請問故障是間歇性還是持續性?建議檢查渦輪增壓的真空壓力管。空濾管道上有個壓力電磁閥。檢查一下58車
回答者:KISS131433442016-12-24 00:00
介入轉速是原廠的調試匹配 既然原廠做到這樣 那就沒有問題 當然 介入轉速調試得如此低 說明高速效率肯定不如別的車 但是考慮城市用車 120+的高速使用不多 所以這種調試定位是沒有什么問題的
提問者:wzh1988882013-09-07
這是自動啟停,為了省油設計的,就是車速為0時,達到一定條件,發動機自動熄火,給油迅速著火,一般這技術適用于長時間等待
提問者:lvdie94842015-08-14
當發動機轉速達到1000轉時渦輪介入
提問者:babslhf2016-03-02
增壓器到節氣門之間有漏氣或堵塞。或者傳感器本身故障
提問者:SDZCQCC2016-09-16
法系車一般會推薦道達爾、埃爾夫等等系列的全合成機油,其實全合成機油的效果都大同小異,只要標號正確,用什么牌子的機油無所謂,但是一定不要圖便宜買到假機油,省的錢絕對不夠發動機大修
提問者:hongdaxun191942014-06-12
渦輪增壓,是一種利用內燃機(Internal Combustion Engine)運作所產生的廢氣驅動空氣壓縮機(Air-compressor)的技術。與超級增壓器(機械增壓器, Super-Charger)功能相若,兩
提問者:mufengcttc2014-08-26