提問者：某飲得畢須飲2016-09-22 00:00
不會的，這是凱迪拉克的第一款向?qū)汃R3系挑戰(zhàn)的型號，就目前來說，ats在賽道上除了6AT時常被人噴以外，其余幾乎玩爆3系，整整6代3系，就被凱迪拉克第一代ats給追上了，有些地方還超越了，怎么想都絕對不會停產(chǎn)，以后會有各種改款，小改，換代，現(xiàn)在也有雙門轎跑版了
回答者：gbwzju2016-09-24 00:00
說實話，200還是有點肉，260接近50W，奔馳的定價膽子太大了點吧？我看競爭力方面還是比不上BMW與奧迪。一看，比寶馬328貴，基本與寶馬525、E260價格接近，這神馬定價，E260干脆停產(chǎn)換E320算了。
提問者：xumengyuan6882015-03-01
凱迪拉克ATS-L低功率版本的顯示是25T，這代表的是低功率版本，不代表發(fā)動機排量，它的排量是2.0T，帶渦輪增壓的！
提問者：2016-02-09
銷量不好吧，現(xiàn)在凱迪拉克和雷克薩斯都推出了5年或15萬公里超長質(zhì)保期,直接打擊了雷克薩斯的售 另外,新政策對我也有效,按7500小保800算,就是16W省下了,呵呵 個人觀點,選XTS
提問者：2015-12-05
不會停產(chǎn)。凱迪拉克CTS和凱迪拉克SLS賽威都在生產(chǎn)。凱迪拉克是品牌車，不是量產(chǎn)車，不會停產(chǎn)的。 凱迪拉克CTS 3.6V6高性能版 51.80萬元 凱迪拉克CTS 2.8豪華型 40.80萬元 凱迪拉克
提問者：a22212562013-09-10
XTS停產(chǎn)是遲早的事情，因為現(xiàn)在的凱迪拉克全面重命名，而且XTS是過度時期的產(chǎn)品。
提問者：zbbj557212016-11-23
4S店里的車肯定都已經(jīng)清庫了!現(xiàn)在是用XTS作為替代車型!
提問者：wangtaoweilu2014-03-23
