提問者：xmlhdl9272014-09-18 00:00
看到了中級SUV中的新秀昂科威，感覺很對胃口，看好它的動力
昂科威的動力系統絕對算是一大亮點了，絕對要壓過銳界一頭，這是毋庸置疑的。昂科威搭載2.0T沃德十佳發動機，采用了雙流道渦輪增壓器、DVVT連續可變正時氣門、SIDI智能缸內直噴技術、中空充鈉排氣門、齒形正時鏈條、可變機油泵和油底殼一體化式平衡軸等先進技術，最大輸出功率達到了191kW/5500rpm，峰值扭矩達到了353Nm/2000-5300rpm，銳界那臺2.0TEcoBoost缸內直噴渦輪增壓發動機的最大功179Kw/5500rpm和最大扭矩345Nm/3500rpm，單從賬面數據上看，昂科威的發動機的功率以及扭矩要比昂科威的好很多。變速箱方面，當銳界還在使用較為傳統的6AT時，昂科威已經采用了先進的6DSS智能啟停變速箱，更適合于城市走走停停的路面，而且燃油經濟性會更好。綜合而言，昂科威的動力總成部分要全面優于銳界。
回答者：sqvjrh332016-09-18 00:00
新車剛上，還是建議你先等下，價格有點偏高，配置你也看到了，都是很贊的。。等時間長一點價格穩定了， 市場反饋沒啥問題，你就可以下手了。
提問者：2015-05-11
值考慮款車綜合比較優勢發機啟停、凱迪拉克發機、軸距等等都比較優秀配備定要關注變速器用哪型號(直問題) 價格:我估計24-32間2.0精英版比豪華版配置要低想降低入場門檻2.0精英版 24-25萬、2.0豪華27-28
提問者：awang8132014-09-18
我只知道他的目標就是大眾途觀，途觀大家都了解，神車，昂科威這次是想和他過過招，我想應該是不錯的一款車，否則那什么和神車較量啊
提問者：czhechang12014-10-11
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提問者：2014-02-23
看來是同道中人啊，我也在等別克的這款新SUV。從前段時間曝光的信息來看，昂科威還是有很多優勢。空間外觀什么的就不用說了，2750mm的軸距，直接跨過了緊湊SUV途觀，邁入中級了，配備了雙區自動空調、帶有主副駕駛座椅通風和
提問者：該_怎樣開始2014-08-31
1. 發動機轉速不能太高，最好不要超過3000轉。2.冷啟動時應當有一個熱車的過程，待水溫有變化后在上路行駛，一般在5分鐘左右就可以了。3.必須按車型的載重規定減載，以不超過規定載重量的70%為宜。4.急剎車對新車的發動
提問者：匿名網友2014-11-09
