提問者:2015-04-13 00:00
1.8T動力相當于2.5L的V6,實際油耗相當與2.0。重要是渦輪增壓同樣要消耗發動機的能量,需要發動機提高轉數來帶動渦輪增壓工作,渦輪增壓只是相應提高發動機高轉速時的扭矩輸出,汽車跑高速時表現較好,但是在市區這樣嚴重容易塞車的地方,發動機一樣要保持較高的轉速,所以小排量帶T未必就省油。
回答者:2016-04-13 00:00
不但要看速度,還要看檔位。每個檔位所在的轉速最好別低于1250(一檔除外)容易拖檔,造成油耗增加,積碳增加。我是發現了用經濟模式降檔不積極,上個坡不降檔。
提問者:dance012016-05-15
你好。低慣量渦輪增壓機。發動機1600轉開始介入。祝你用車愉快58車
提問者:edap69462017-01-04
經濟模式在2000-2500轉換擋合適,希望我的回答對您有幫助,祝您用車愉快!
提問者:yoyo783652015-12-22
博瑞的渦輪在1000-2000轉就有介入所以起步很利索而且吉利也比較猛,在轉速達到4000轉的時候推背感非常的強烈,不猜油門,速度感也很強。
提問者:scnbfzx2016-09-11
這個大家伙1.8帶起來恐怕太累了,所以自然吸氣只有2.4 2.4的排量是2378ml 更推薦1.8t排量更低,低轉速扭力更足,市區開顯得動力更好一些。
提問者:love14419695402016-01-23
2.4的可以參考雅閣十年前的技術 雅閣整備質量(kg)1465 博瑞整備質量(kg)16352005款雅閣2.4 最大馬力(Ps)162最大功率(kW)119最大功率轉速(rpm)5500 最大扭矩(N·m)219
提問者:hy60r03402015-09-27