提問者：joyce1212015-11-19 00:00
指南者變速箱
變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動變速箱修理協(xié)會數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導(dǎo)致的。” 高溫會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導(dǎo)致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。 因此，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實現(xiàn)免拆修解決變速箱故障的關(guān)鍵所在，具體內(nèi)容可以百度詳細了解！
回答者：58車2016-11-19 00:00
新車時候由于自動變速箱各部嚙合比較緊密，一般行駛中會有一定的頓挫感，隨著行駛里程的增加會逐漸減輕以至于沒有，這個過程一般要大約五萬公里左右。如果你車是舊車那就可能有問題需到修理行檢修。
提問者：匿名網(wǎng)友2014-04-08
你好！你是不是腳墊卡住了剎車踏板，或刮到了踏板位置，建議你先檢查這個。
提問者：qipm84582015-02-04
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。小編認為導(dǎo)致
提問者：minstbaby2016-07-07
高速比較省油，低速費油是肯定的，一般一箱油加滿能跑不到500公里吧，指南者的變速箱是CVT無級變速的，換擋沒有頓挫感，而且比較注重經(jīng)濟性，你會發(fā)現(xiàn)你開到60公里每小時的時候汽車已經(jīng)是在6檔上運轉(zhuǎn)了，但是指南者的油箱很小不
提問者：edyo73612013-04-26
這3個車的動力都足夠平時使用了。斯巴魯xv的發(fā)動機很有特點，水平對置發(fā)動機很穩(wěn)定，6擋無級變速駕駛起來非常平順，檔位切換幾乎沒有頓挫感；指南者沒有太大的亮點，但是也找不到什么大問題，硬要說的話，舒適配置算是弱項，價格偏高
提問者：fszm心愿2013-08-15
