提問者：laioobpvy392016-06-01 00:00
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最后是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重污染環境的危害2.變速箱負荷運轉會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。 因此，清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發生。3.潤滑下降導致出現機械磨損。
回答者：偶按kwn2016-06-03 00:00
索蘭托車型遮陽板異響可以拆下檢查一下是否固定螺絲松動。希望我的回答能幫到你
提問者：匿名網友2015-01-19
你的車是否裝有發動機保護罩？也就是那個下護板？ 那個東西在高速行駛時會產生共振 出現異響。在一個就是你的車是否帶有渦輪增壓？渦輪增壓部件上的氣體單項閥，在松油門時也會有異響，在一個也就是底盤 和變速箱的問題了。
提問者：bdnhzyk2013-11-29
是座椅前后調節的滑道的響聲嗎？
提問者：qlice7249972013-05-29
（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：test_cs172015-11-20
肯定比國產的要好。建議買就買進口的，比如斯巴魯森林人。三菱的歐藍德。吉普的指南者。
提問者：pslxw19882013-11-16
如果確認是剎車片與剎車盤干涉，維修站應當通過調整剎車盤片的定位、間隙或更換相關零部件徹底解決問題。
提問者：heitaok4862014-10-30
