提問者：gqyahl2014-08-23 00:00
先說說A3駕駛受底盤懸架支撐力足高速連續彎側傾整懸架設定偏硬符合運性能需要向盤使用電助力低速行駛非輕松高速向盤卻沒明顯加重穩直行信略差于高級A4L種高速夠穩重受能與奧迪A3轉向功能關系降低油耗套電助力系統直線巡航自休眠減少轉向系統能量損耗降低發機負荷再說1.6TDI發機益于柴油機先優勢扭矩低轉速爆發掛擋離合器踏板松剎覺明顯用踩油門輕松起步即便利用發機怠速力都能城市擁堵路面輕松行駛種扭矩優勢爬坡路表現更突坡路面需要任何油門利用怠速即輕松爬
回答者：yumatn556772016-08-23 00:00
你想說轉速還是怠速？如果是轉速，因為位了省油，會提前換檔，所以不會高轉速換檔。掛S檔會延遲到4000轉換檔
提問者：178180liuxing2015-03-06
節氣門過臟噴油嘴積炭過多會抖動汽車在行駛一段里程之后，節氣門因為過臟會導致節氣門關閉不嚴或怠速步進電動機卡滯，均能造成發動機怠速過高，而發動機在工作過程中產生的積炭也會導致車輛抖動，特別是在啟動車輛時，發動機會比正常情況
提問者：wpp04122015-02-14
奔馳車注意平時對車的保養 1：不用怠速預熱發動機，只會在無形中增加燃油消耗量。汽車啟動后應原地升溫，駕駛中要選擇良好路面，保持中速行駛，油門要小，盡量避免急加速和急剎車。 2：在駕駛時發動機不要高轉速行駛。 3：要避
提問者：zxsansan2016-04-11
優點：這款A3的外觀非常的小型而且富有運動的感覺，而且內飾都是奧迪傳統的，從風格再到用料做工都非常的厚道，動力充沛，路感清晰，空間寬敞，個人特別喜歡它的17寸大輪轂。缺點：這款車總體來說缺少人性化配置，沒有配備GPS和影
提問者：蘇昱城2015-03-27
（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：yingxian2032015-12-20
發動機抖動一般就兩種原因，一是各缸工作不均勻，二是發動機運動部件動平衡出了問題。 第二種情況，現在極少出現。 第一種情況往往是有個別缸工作不好或不工作引起的，這種情況怠速或低速時嚴重，中高速會緩解。 你描述的情況是
提問者：2014-01-04
