提問者:xoji470ipf2016-01-22 00:00
密封圈出現腐蝕老化 90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現滴油現象,時間久了密封圈出現斷裂。
回答者:Moe葉2016-01-24 00:00
現如今汽車市場,同集團旗下產品零部件共通已經屢見不鮮。而豐田作為較早采用該項措施的車企,旗下產品已實現高達85%的零部件共通率,從而節約了研發成本。但隨之而來的則是一旦部件出現問題,將導致多款車型受到影響。近日58車從世
提問者:selm19782015-07-20
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化,導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑,出現了腐蝕老化變硬的問題,起初是滲油,慢慢開始出現滴油現象,時間久了密封圈出現斷裂
提問者:gaoguoyangcs2016-04-30
分泵漏油會導致剎車失靈,所以不可以繼續開了,去修理好了在開。
提問者:轉身過后的折磨2015-11-14
您好。那是曲軸后油封漏油了,拆裝比較麻煩。
提問者:yunzhonghe_xd2016-12-12
你好發動機半軸油封損壞的話就會導致半軸漏油,建議您上修理廠直接更換半軸油封就可以了。感謝使用,如果有不明白的地方,可以隨時追問,我會給你一個滿意的答復。
提問者:jai6s123d2016-04-28
90%以上的漏油都是密封圈密封不良導致的。隨著時間的推移,受冷暖工作溫度變化的影響,橡膠質密封圈都會收縮變硬,其本質是塑化劑的丟失,只要補充足夠的塑化劑橡膠圈就可以再次軟化膨脹,恢復彈性,重新達到密封效果。 德國瑪蒂瑪
提問者:may52452015-09-28