提問者：guiyozv55362013-06-17 00:00
轉向機響是類似發(fā)動機噪音那種聲音,只是聲音大的多,咕咕響就是減震器到壽了,該換了,減震損耗嚴重的時候,平道都響,稍微有點不平顛簸,就咕咕響。 減震器：減震器（Absorber）從產生阻尼的材料這個角度劃分主要有液壓和充氣兩種，還有一種可變阻尼的減震器。減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟，車身就會上下跳躍，減震器太硬就會帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。在關于懸掛系統的改裝過程中，硬的減震器要與硬的彈簧相搭配，而彈簧的硬度又與車重息息相關，因此較重的車一般采用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置，用來抗衡曲軸的扭轉震動（即曲軸受汽缸點火的沖擊力而扭動的現象）。
回答者：johh330479662016-06-17 00:00
我是寶駿1.5L自動舒適車主，跑了8200km，總體感覺這價位值得購買。本人駕駛習慣不激烈，對加速要求低，所以感覺夠用，地板油也是有推背感的哈哈。油耗個人感覺偏高，我是純市區(qū)上下班，堵車嚴重，平均30km/h，百公里12
提問者：lu111234552014-01-05
建議您對轉向助力油進行更換檢查是否有無泄露的情況，檢查轉向助力泵的壓力是否正常，其次對轉向機，球籠進行檢查
提問者：fuqykjyfp2013-01-24
此種情況多為轉向助力泵性能下降的原因造成，因此，根據榮威車型助力泵結構，建議您去維修店對轉向液面進行檢查，如果油液液面虧損則進行添加即可，如果液面正常時，則為轉向助力泵軸承性能下降造成的異響，如果只是軸承則是更換即可，如
提問者：aaagk32013-09-05
應該是皮帶松了，助力轉向泵丟轉，供油不足，會有轉向沉重的感覺，緊一下皮帶試試。
提問者：xh_ufo2013-04-12
是打死方向響還是一邊打一邊響，如果是疙瘩一聲的話，打死方向響就是球籠的問題，一邊打一邊響就是上下球頭或者方向內外拉球頭。如果是嗞嗞的聲音，就分為方向機和助力泵兩個方面，原地打方向屬于助力泵的問題，一邊跑一邊響就是屬于方向
提問者：牛車網2013-05-13
底盤配件：減震器，上下懸掛臂，羊角，球籠半軸，傳動軸，球籠萬向節(jié)，后橋總成，后橋殼，差速器，前橋總成，方向助力泵，直拉桿，橫拉桿，鋼圈等。 發(fā)動機配件：大修包，四配套，氣缸蓋，汽缸墊，曲軸，連桿，活塞，活塞環(huán)，凸輪軸
提問者：lanyepingguo2013-04-21
