哈弗H6相關問題

• 長城哈弗H6 1.5T上坡起步

  我是哈弗h3 2.4用戶，畢竟車型不一樣，僅說說我的個人猜想: 1 陡坡:我遇到過一回特陡的坡道半坡起步，手剎都拉不住(仍往下溜)。感覺是只要離合器半聯(lián)動位置準確，陡坡起步沒有什么特別之處(事先油門相應加大一些即可)。

  提問者：b75815522013-09-10

• 各位哈弗H6 1.5T的車主們，你們的車是不是半坡起步非常困難，包括在地下車庫的坡道上起步也非常容易熄火!

  1.5T的發(fā)動機，在轉速低的時候，增壓不介入，其實就是1.5的發(fā)動機。如果不給油，上坡肯定容易熄火的。如果特別陡的破，建議一檔 2000轉，應該問題不大的。

  提問者：q3307985402013-09-05

• 哈弗H6柴油版2.0T的疑惑?大家新年好!

  H6柴油版的油耗我算下來是1公里6毛錢 高速轉速在2000-2500能跑100-120 我最快跑過170轉速在3500以上 6檔120轉速在2500-、左右 柴油車的低扭很大 力量很足 柴油精英版沒有的話 只能說當?shù)亟涗N

  提問者：張家口的風2013-09-04

• 哈佛H6柴油版冬天排氣管冒白氣嗎

  正常，很正常的事情。油燃燒后產生的熱量，就和人呼出的氣體一樣，出去是白色的煙霧。祝你用車愉快，我也是長城車，不過我遇到些困難。

  提問者：叮璫show2013-10-20

• 長城哈弗H6 2.0T柴油版的，前驅和四驅哪個比較好?

  哈弗h6，還是用兩驅吧。 原因一:與傳統(tǒng)的哈弗h3、h5相比，h6的重大改變就是:1 由非承載式(越野型)車身改變?yōu)榱顺休d式車身(轎車型);2 由后驅變成了前驅。這兩個改變很大程度上都是朝著轎車化在發(fā)展，也就是現(xiàn)在常說

  提問者：wxp86063002013-09-05

• 長城哈弗H6 綠靜2.0T 聽說最近沒車，好像柴油版的停產了。有人知道是怎么回事嗎？

  我感覺哈佛H6還是挺不錯的 應該柴油版沒停產吧 其實柴油版還是挺好的

  提問者：dgdjyy1202013-04-02