提問者：tanyehua2013-03-27 00:00
如果適當，可以省油。 省油的因素有很多，如緩加油緩剎車等，在合適的轉速換檔是其中重要因素之一。如果選擇的換檔速度合適，能做到省油。 任何一款發(fā)動機都有特定的轉速——功率特性。一般發(fā)動機最佳工況區(qū)域在2000——4000轉之間，在這個區(qū)間工作，發(fā)動機的耗油——功率輸出指標最合理。超過這各轉速區(qū)間，發(fā)動機就會急劇費油。低于這個轉速區(qū)間，發(fā)動機就輸出無力，盡管單位時間蠔油少，但速度上不來，車不出路，自然也費油（耗油指標按路程衡量）。 我們架車都不允許拖檔開車，高檔低（速）拖和低檔高（速）拖。前者費油，加速損害發(fā)動機，后者加速損害變速箱，也費油。只有在合適的轉速運行，發(fā)動機最省力，最省油。經過設計專家試驗，發(fā)動機最佳工況轉速大部分都在2500--3000之間。這就是為什么很多人，包括專家建議按轉速換檔的原因。也可以參照車速，反映在車速上，大致是20、40、60、80的速度的樣子（各車也不盡相同，建議開車前，一定詳讀說明書）。
回答者：ShubhashG2016-03-27 00:00
換擋不要看速度表，主要是看轉速表，我一般都是2000換擋，省油而且提速快。 一般的車，檔位乘以十就可以換擋，這個是最好理解的。
提問者：hewang0104062013-03-20
每個車的發(fā)動機特點不一樣，所以不能一概而論。不過一般都是2000-2500轉換擋最省油，少數(shù)高轉速發(fā)動機可能轉速3000左右比較省油。
提問者：pf072921782013-04-13
汽車的儀表盤有兩個比較大的指示盤 一個是時速 另一個就是發(fā)動機的轉速表了 以千轉為單位一般在汽車發(fā)動后轉速大概在800轉 換檔轉速應在2000至2500就是說在加檔時要轉速表在2000-2500轉之間 比較省油 而且不會
提問者：oyhj27132042016-09-06
EMT變速箱不同于普通的自動變速箱。而是基于機械式換擋原理重新設計的新型變速箱。由于EMT變速箱和手動變速箱齒輪機構相同，不像普通自動變速箱存在比較大的動力損失，所以油耗基本跟手動車型差不多。因為是電腦控制換檔，對于新手
提問者：dgzlmik2013-11-23
2500-3000左右換檔在磨合期不可取，過磨合期后倒是可以，不過也費油。 1500-1600雖然相對來說會省油一點，但長期如此對發(fā)動機平均使用壽命大大減少。 建議在2000轉左右換檔最好，1800-2200之間，熟
提問者：zhh21129812013-04-28
磨合期中注意事項： 1、不可高轉數(shù)行駛 最重要的是不可高轉數(shù)行駛，磨合期是發(fā)動機磨平、磨順的過程，過高的轉速會使本就不平的輪軸表面受損，故，比之速度更應注意的是轉速，轉速一般不要超過3000轉以上。 總而言之，像瑞納這種
提問者：ljz19891002013-04-12
