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問答

全時四驅有差速鎖嗎?有什么作用?

提問者:ht13362013-07-22 00:00

最佳答案

四驅系統主要分成兩大類:半時四驅(Part Time 4WD)和全時四驅(Full Time 4WD)。 現時,我們使用的四驅車大多是半時四驅。只要車上有專門的兩驅、四驅切換撥桿或按鈕,那么,這輛就是使用半時四驅的四驅車。半時四驅是四驅車最常使用的四驅系統. 半時四驅的使用可分兩種狀態:一種是兩驅,汽車只有兩個車輪得到動力,與普通汽車沒有區別;另一種則是四驅,此時汽車前后軸以50:50的比例平均分配動力。半時四驅歷史悠久,其優點是結構簡單、可靠性大,加裝自由輪轂(Free Wheel Hub)后更加省油. 全時四驅是使汽車四個車輪一直保持有驅動力的四驅系統。若要細分全時四驅系統,可分成固定扭矩分配(前后50:50比例分配)和變扭矩分配(前后動力分配比例可變)兩大類。全時四驅也有很長的歷史,可靠性更大,但其耗油量較大。 全時四驅系統內有三個差速器:除了前后軸各有一個差速器外,在前后驅動軸之間還有一個中央差速器。這使全時四驅避免了半時四驅的固有問題(在硬路面不能用四驅的問題):汽車在轉向時,前后輪的轉速差會被中央差速器吸收。所以,全時四驅在硬路面(鋪裝路面)、下雨時有更可靠的四輪抓著力,比半時四驅優越。但到了冰雪,沼澤地就必須把中央差速器鎖上(否則可能無法前進);回到不滑的硬路(鋪裝路),馬上要把中央差速器鎖解開。

回答者:tegar6662016-07-22 00:00

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