提問者：2014-02-12 00:00
一汽這個(gè)品牌大家都相當(dāng)熟悉，這款X80是今年上海車展上，一汽奔騰展出了它的第一個(gè)SUV產(chǎn)品，結(jié)果一亮相就極其火爆，本著支持國(guó)產(chǎn)的情節(jié)和愛湊熱鬧的心態(tài)，7月份的時(shí)候和老婆去看車結(jié)果直接交了定金（不是只是看車的么？），X80用的很多老馬6的平臺(tái)，雖然技術(shù)有點(diǎn)老套，但是夠經(jīng)典夠?qū)嵱茫庥^上后屁股還是不錯(cuò)的，但是前臉的車標(biāo)就不咋地了，對(duì)了，最最讓人受不了的就是那條大腸，我靠，別提多尿血了，無語！缺點(diǎn)：1、后排座椅太硬，坐時(shí)間久的話還是有點(diǎn)累；2、車門把手做工質(zhì)量都差了點(diǎn)，看著有點(diǎn)掉價(jià)；3、方向盤有點(diǎn)重，美女開的時(shí)候估計(jì)會(huì)手酸吧；4、2.0L動(dòng)力只能算夠用，上坡不給力；5、底盤調(diào)校偏硬，而且排氣管才是亮點(diǎn)；6、A柱有時(shí)候會(huì)擋視線，拐彎時(shí)候需要探頭看看；7、發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音稍微有些大，但是還在接受的范圍內(nèi)；8、還有車標(biāo)實(shí)在有點(diǎn)丑，設(shè)計(jì)者有點(diǎn)腦殘吧。優(yōu)點(diǎn)：1、車子外形還是比較拉風(fēng)的，完全能夠滿足虛榮心；2、后排空間足夠大，180個(gè)子還可以蹺二郎腿；3、車輛配置不錯(cuò)，比一般的國(guó)產(chǎn)車強(qiáng)多了；4、馬上進(jìn)入冬天了，前排座椅的加熱功能太完美了；5、最喜歡這款車圓潤(rùn)的后屁股，哈哈。（轉(zhuǎn)）
回答者：2016-02-11 00:00
我簡(jiǎn)單的說一下，但是不要輕易自己動(dòng)手，否做弄壞了就得不償失了。內(nèi)飾板和車門是通過螺絲和車門卡子來固定的，首先拆下固定車門內(nèi)飾板的螺絲，在用專業(yè)工具或一字改錐撬動(dòng)邊緣處，（除了內(nèi)飾板的上邊，其余的三邊都是由卡子固定的，間距
提問者：匿名網(wǎng)友2014-04-22
四門隔音和發(fā)動(dòng)機(jī)隔音施工后，對(duì)這兩個(gè)部位的噪音而言是有不錯(cuò)的效果。但做這兩個(gè)部位的施工，幾乎減輕不了底盤噪音路噪胎噪，和高速車頂?shù)娘L(fēng)聲。效果主要表現(xiàn)在以下這些方面吧：四車門隔音，主要能解決的是車門鋼板的振動(dòng)，順便提升音響
提問者：YINGly332015-10-06
四門隔音和發(fā)動(dòng)機(jī)隔音，施工后針對(duì)這兩個(gè)部位的噪音，確實(shí)會(huì)有不錯(cuò)的效果。但是這兩個(gè)部位施工后，幾乎減輕不了底盤噪音路噪胎噪，和高速車頂?shù)娘L(fēng)聲。效果主要表現(xiàn)在以下這些方面吧：四車門隔音，主要解決的是車門鋼板的振動(dòng)，順便提升音
提問者：ccmvfh2015-10-06
那個(gè)是車門裝飾條，從汽配城和網(wǎng)上都能購(gòu)買到的，而且價(jià)格也不是很貴的。希望回答能夠?qū)δ阌袔椭?/p>
提問者：wyy21552016-06-17
作為同平臺(tái)的一汽馬自達(dá)6共線生產(chǎn)的車型，奔騰的內(nèi)飾設(shè)計(jì)幾乎是一樣的馬自達(dá)6，根據(jù)制造商的位置，奔騰將會(huì)導(dǎo)致后期電子商務(wù)時(shí)代。在所謂的后電子商務(wù)時(shí)代，更多的是體現(xiàn)在駕駛艙。奔騰專注于駕駛車輛乘員的舒適性。許多人性化和舒適的
提問者：Ross5212014-12-29
奔騰x80提裸車多少錢北京最低價(jià)格 奔騰x80車型最新價(jià)格變化報(bào)價(jià) 車型 指導(dǎo)價(jià) (萬元) 現(xiàn)價(jià) (萬元) 優(yōu)惠金額 (萬元) 現(xiàn)車情況 2013款 2.0L 手動(dòng)基本型 11.98 電議 優(yōu)惠3萬 現(xiàn)車充足 2013款
提問者：rogannettsocor2016-01-21
