提問者:mary0221202016-01-03 00:00
吉利162是凈功率,就是發動機經過變速箱后最終傳到輪胎上的數據 銳志的193是發動機功率,僅僅是發動機的數據,不是最終傳到輪胎上的數據 我國以前功率標定混亂,德系一般表凈功率,日韓標發動機功率 現在要求所有廠商都表凈功率,但是工信部偷懶,廠商不重新申報功率就直接把原數據填報上,所以日韓功率普遍偏高,但實際效果不如同功率自主、德系
回答者:gfdbzd2016-01-05 00:00
自然吸氣的發動機比較容易做得完善。怠速的安靜平順性、冷車發動時的噪音和運轉平穩度,自然吸氣發動機普遍會做得更好,而且自然吸氣發動機的動力收放更容易掌控。主要表現在細微操控油門時力度的輸出上,例如你一直保持油門在某一個開度
提問者:asdiioahdoihao2016-09-08
轉動方向盤時出現絲拉絲拉的異響,主要是由于方向盤與組合開關上面的塑料罩摩擦導致的。這種異響與氣溫變化會有一定關系,進入冬季氣溫降低之后,這個異響會更加明顯,因為氣溫降低后塑料會變硬,所以摩擦時就會出現一些異響。 汽
提問者:wcj8668_1232016-11-17
EPC是電子節氣門的意思,就是應該著車后燈熄滅。 汽修五廠(博瑞祥恒) 技術總監 陳茁 64674929/64653644
提問者:Han_Sev_L2013-03-08
起亞K4的目標鎖定在了居家實用派的消費人群,2770mm的軸距也讓它的乘坐空間可直接躋身于中級車行列。讓人眼花繚亂的配置在K4身上也得到了發揮余地,在乘坐空間、動力方面有趕超的趨勢,同時在售價方面也更加經濟實惠。吉利博瑞
提問者:tefu205xdx2016-02-05
首先試駕車的里程表上會有一定的公里數,但這個公里數一定不會超過3000公里左右,如果超過,那我建議你最好別買,因為一旦超過3000公里就意味著你這輛車已經接近磨合期的末期你一旦購買之后就馬上或者很快就要去做首保,關鍵是你
提問者:pycwq2016-01-15
1、 發動機有異響 癥狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法:發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
提問者:a14574096962016-09-12