提問者:Mary_9322013-06-01 00:00
值得肯定的: 1. 外觀鈑金工藝精度提升,前機器蓋、前后保險杠的接縫均勻且表面打磨精致,無突起顆粒、瑕疵。 (注解:遠景車身模具來自臺灣的福臻,但因模具精度存在誤差,吉利要求福臻為其重新更換了產品模具)。 2. 內飾取材用料相對考究,做工到位。中控面板接縫均勻,正副駕駛位外側車門內飾門板皮質貼面取材細致且采用了彈性較好的軟化填充物。 3. 靜噪提升明顯,在同級自主產品中應屬標桿之作,在0-120KM/H的行駛車速范圍內,無論是機艙噪音還是胎噪,都被隔音材料較好的隔絕于車外。 有待改進的: 1. 內部細節如儀表板頂部,裝配工藝欠佳。 2. B柱部分有明顯的風噪傳入車內,分析原因應為質量欠佳的密封膠條所致,當然不排除因裝配工藝導致的個別問題。 3. 人機工程設計欠佳,正副駕駛位腰部支撐位置過于靠上,長期駕駛易產生疲勞。 4. 變速箱入位不夠清晰,較08款自由艦的表現有明顯的提升空間。 5. 儀表板中控臺的功能按鍵,組裝精度不夠,活動曠量明顯。
回答者:rz7668xsvb2016-06-01 00:00
你好,目前很多車型發動機艙下邊都是空著的,可以直接看到地面。如果你基本在市區或者路況好的地方行駛就沒必要裝護板,多花錢還增加車身重量。當然如果經常戶外行駛或者走坑洼和泥濘路段最好裝一塊護板,可以有效保護發動機艙。
提問者:yu121082017-01-18
首先遠景比FRV看上去大氣的多的多的多。 我才買了一臺,很好,現在的內飾也從仿桃木的換成了時尚的黑色的了。 CVVT的發動機機,油門是電子油門。 四輪碟剎 自動空調 倒車鏡是自動的
提問者:simon_ko2013-04-21
你聽到的這個聲音是發動機缸體收縮的聲音,是一種比較脆的聲音。這是因為發動機機體熱脹冷縮時發出的聲音這是正常的。58車
提問者:hbys001112016-02-07
1. 外觀鈑金工藝精度提升,前機器蓋、前后保險杠的接縫均勻且表面打磨精致,無突起顆粒、瑕疵。 (注解:遠景車身模具來自臺灣的福臻,但因模具精度存在誤差,吉利要求福臻為其重新更換了產品模具)。 2. 內飾取材用料相
提問者:lwxoceco2014-10-20
玻璃水可以混加。其他油液都需要專用的。不要混加。
提問者:kratoskratos2016-03-23
開空調不錯,聲音較小,因為遠景的發動機艙有隔音棉,1.5的發動機有115馬力,已相當不錯了
提問者:inceceanceddy2013-07-08