提問者:chishiou0002013-09-10 00:00
D檔是行車檔,踩剎車啟動發動機,然后掛D檔,松剎車,踩油門車就走了,M+就是手動升當 M-就是手動降當,一般開自動擋車很少用到M檔,基本上就是壹D到底。
回答者:hyheng82016-09-10 00:00
跑起來抖不抖? 跑起來剎車抖還是方向盤抖,還是車身抖。以上問題檢查底盤托臂球頭,輪胎,剎車盤等,不過一年,剎車盤一般不會有問題。 還是怠速抖動?怠速抖動一般都是由于節氣門、怠速電機內部有積炭造成的。清洗節氣門和怠速
提問者:dxd06202013-10-09
肯定要踩剎車啊,除了切換到手自一體加減狀態換擋不需要踩剎車, 其他狀態換擋都需要踩剎車
提問者:njzhanchen2014-06-30
可以直接換S檔,不用踩剎車,撥片換檔也不需要踩,直接升降
提問者:1抹殘敗2013-04-02
事實證明N擋停車要比D擋停車踩剎車省油。如果短時間停車建議使用N擋,但如果是上下坡的話記得拉手剎。
提問者:5960475...2013-10-04
應該是踩剎車造成的問題,因為在掛D檔時車應該在前進,你短暫停車還要踩剎車,剎車的時候,剎車皮跟剎車碟在時松時緊的狀態摩擦,會發出一種聲音。不知是你所指的聲音。
提問者:匿名網友2014-05-22
1、最大的可能沒踩死,等燈時,下腳一般輕,如果沒踩死的話,會出現相當與手動檔車的“半離合”狀態,就會出現拉動現象。 2、熱車不充分也會導致這個情況,零下5度的話應該不會。我這里零下23度,熱好后也沒有這種情況。 3、
提問者:我偉大的卡姐2013-09-05