提問者：ltmxld2013-11-13 00:00
綜合評(píng)測 賽歐和長城M4 賽歐 外觀:延續(xù)雪佛蘭家族基因。 內(nèi)飾:溫馨內(nèi)部氛圍 造型設(shè)計(jì)時(shí)尚。 空間:儲(chǔ)物空間超多 便利性優(yōu)先。 視野:視野較開闊 后視鏡面積寬廣。 燈光:遠(yuǎn)光距離遠(yuǎn) 按鍵背光少。 動(dòng)力:低扭不足 變速箱表現(xiàn)良好。 操控:繞樁出色 后懸掛調(diào)教偏硬。 適性:風(fēng)噪較大 5擋高速巡航設(shè)計(jì)。 油耗:綜合油耗略高于標(biāo)定值。(5.94L) 配置與安全:安全第一 舒適性其次。 總結(jié):低價(jià)入市 有實(shí)力成為熱銷車。 最大優(yōu)點(diǎn):高配的配置豐富實(shí)用;操控靈活;頭部空間充裕;外形漂亮?xí)r尚。 最大缺點(diǎn):剎車軟;低配車型的配置不合理;同時(shí)也存在著共振，變速箱異響，噪音等小毛病。 長城M4 外觀:前臉很運(yùn)動(dòng) 車尾相對(duì)保守。 內(nèi)飾:做工細(xì)致 材質(zhì)以塑料為主。 空間:駕乘空間寬敞 儲(chǔ)物空間小。 動(dòng)力:加速中規(guī)中矩 配前后盤剎。 操控:重心有點(diǎn)高 路感還算清晰。 配置:實(shí)用為主 沒過多花俏配置。 總結(jié):儲(chǔ)物空間較小 其他設(shè)計(jì)合理。 最大優(yōu)點(diǎn):外形時(shí)尚小巧，色彩鮮艷，內(nèi)飾簡潔，配置實(shí)用，操控靈活，性價(jià)比較高。 最大缺點(diǎn):內(nèi)飾用料較差，做工粗糙，剎車偏軟，重心不穩(wěn)，動(dòng)力不足，異響較多，返修率高。 綜合上述評(píng)測，本人認(rèn)為 長城M4 略勝一籌，理由就是配置和實(shí)用性比賽歐高端。人性化設(shè)計(jì)，科技感稍強(qiáng)。
回答者：a613210702016-11-13 00:00
質(zhì)量目前沒有 批量的質(zhì)量反饋問題 發(fā)目前的量產(chǎn)車輛除了有那么幾款合資品牌在使用一些幾十年前的發(fā)動(dòng)機(jī)以外，都沒問題 剎車 四輪碟剎 效果不錯(cuò) 比前碟 后鼓的車好多了吧
提問者：2013-03-30
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問者：tu7195852016-11-29
故障率驪威要比M4低很多
提問者：58車2014-08-09
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者：diamond982016-01-25
2臺(tái)車不是一個(gè)級(jí)別的，你說的是不是GX7?? 吉利全球鷹GC7屬于緊湊級(jí)，重1.2噸。4.5米長1.45米高，1.7米多一點(diǎn)寬，大個(gè)子坐有點(diǎn)憋屈。軸距2600發(fā)動(dòng)機(jī)是吉利自己的JL4G15D和JL4G18最新的又出了J
提問者：6小時(shí)56分鐘前2013-06-05
汽車跑了一萬三千公里了，要做以下保養(yǎng)：更換機(jī)油、機(jī)濾、空濾，檢查各油液面。不同的汽車，保養(yǎng)是不同的。以福特猛禽為例，相關(guān)保養(yǎng)常識(shí)及項(xiàng)目供參考：【5000KM】首保更換機(jī)油、機(jī)濾，視情況更換空濾【13000KM】更換機(jī)油、
提問者：asd201106112015-09-09
