提問(wèn)者:zouganzdpf2014-03-04 00:00
老寶來(lái)1.8T,有時(shí)候行車(chē)有抖動(dòng)感,像走搓板路一樣,此現(xiàn)象無(wú)論幾檔都有發(fā)生,駐車(chē)一會(huì)后再行駛就能好一段時(shí)間,過(guò)不了十幾公里就會(huì)繼續(xù)犯病。二檔提速有給不上油的頓挫感。空擋駐車(chē)半小時(shí)以上有怠速會(huì)在700-800轉(zhuǎn)抖動(dòng)。 檢查行車(chē)電腦無(wú)報(bào)錯(cuò),3000公里前清洗的節(jié)氣門(mén),新?lián)Q的
90%是點(diǎn)火線(xiàn)圈壞了。急加速是不是抖的更厲害?
回答者:tttt.0825062016-03-04 00:00
變速箱出現(xiàn)頓挫,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。根據(jù)
提問(wèn)者:xuxu567892015-12-02
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問(wèn)者:樂(lè)游een52016-11-22
油的問(wèn)題:1,突然出現(xiàn),沒(méi)有征兆。2,來(lái)病時(shí)多重,基本病情不會(huì)加重。就是始終保持這個(gè)病態(tài)。3,時(shí)有時(shí)無(wú),不是每次都會(huì)頓挫。 以前加沒(méi)問(wèn)題,不代表以后加沒(méi)問(wèn)題。估計(jì)這車(chē)油有問(wèn)題! 油價(jià)大起大落很容易造成油的
提問(wèn)者:落花有情話(huà)無(wú)情2013-04-08
變速箱的問(wèn)題
提問(wèn)者:ivivian172014-10-19
這是老寶來(lái)的老毛病,修不好的。因?yàn)樾藓昧耍瑳](méi)多久又壞了,大眾的自動(dòng)波箱是這樣的。遇到,很多這樣的車(chē)了,不過(guò)大眾的手動(dòng)擋就很棒! 建議,抓緊賣(mài)了,換臺(tái)別的。
提問(wèn)者:李肖璇10歲寫(xiě)真2013-04-07
您好,手動(dòng)檔換擋時(shí)需要油門(mén)與離合器配合極為默契才可以避免或者降低換擋時(shí)的頓挫感,沒(méi)有具體檔位與轉(zhuǎn)速要求。因?yàn)槊總(gè)人的駕駛習(xí)慣是不同的,二檔起步可以但是有些路況操作不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的較桿闖車(chē)現(xiàn)象甚至?xí)ɑ稹?/p>
提問(wèn)者:wendy_shirly2013-05-26