提問者:FF4202016-01-08 00:00
一般是氧傳感器出問題了,如果沒有,請檢查你的油路,或者火花塞?你的問題請到專業(yè)維修站檢查是最好的,應(yīng)該問題不大的!很常見的問題~ 看看你的噴油嘴是不是干凈啊?最近是否換過加油站?加過不干凈的汽油?我有點懷疑你的油路有問題了!
回答者:jarryguo2016-01-10 00:00
我是翼神車主,給你點建議,2.0MT上K04號渦輪,這樣跟你說下渦輪和發(fā)動機的情況: 目前渦輪在國內(nèi)基本已經(jīng)成熟了,不會像以前那樣不耐用,但是渦輪和發(fā)動機的匹配現(xiàn)在國內(nèi)根本做不到完善~! 比如你改裝渦輪的第一道工序就
提問者:lugp988962013-06-15
一般情況下不用清潔,如果清洗不當(dāng)會給發(fā)動機的加速性造成困難。
提問者:Maggie_Shawn2013-05-07
手動還是自動檔,跑了多少公里?建議清洗節(jié)氣門,噴油嘴
提問者:chengdeluoming2013-08-27
沒有必要,用壓縮空氣把灰塵吹下就可以繼續(xù)使用了。
提問者:sunny20107152014-09-21
空氣濾一般一萬五換,空調(diào)濾是可以根據(jù)自己實際情況,可以等開空調(diào)有異味再換,至于清洗噴油嘴不需要,才一萬多的新車能有什么積碳啊。你自己可以看保養(yǎng)手冊,上面有規(guī)定什么KM換什么。按照保養(yǎng)手冊上來做保養(yǎng)和換件,就不會脫保了
提問者:KFYZKS2014-01-03
馬3!! 低增壓0.5BAR以內(nèi),不強化,節(jié)氣門進氣歧管不換,中缸不換,外掛渦輪套件和電腦,噴油嘴之類的好像要換加大的。費用不是很高,3w以內(nèi),不一定要追求名牌,TD04即可。 高增壓,腹內(nèi)強化,換日版2.3中
提問者:wajo2q4jat72013-12-10