提問者：bjimxj2013-11-28 00:00
30分鐘1.點火開關OFF，拆下節氣門周附件和連接管，拆下節氣門體；2.用專用的清潔劑噴洗節氣門體主流道內的油泥和灰塵；3.用用手扳開節氣門體閥片，清洗之前被閥片邊緣遮擋而無法清洗到的部分；4.手扳開節氣門體閥片，清洗之前被閥片邊緣遮擋而無法清洗到的部分；5.在主流道的一些位置，由于污垢長時間堆積后會逐漸的硬化，使用專用清潔劑也很難將其完全清除，此時可以使用軟布對其反復的擦拭去除，切不可使用硬物進行刮除，硬物會對流道表面造成物理損傷，使怠速流量發生變化。電子節氣門在清洗之后后需要做基本設定，以便進行電子節氣門怠速學習，否則在裝回后發動機的轉速可能。造成節氣門積碳的原因形成節氣門污垢的原因主要來自機油蒸氣，其次是空氣中的微粒和水分，就是說在使用合格空氣濾清器且去掉曲軸箱通風管的情況下，節氣門贓污速度會慢很多。曲軸箱內置曲軸，下邊連接油底，這部分的工作溫度在100°～180°左右。機油在使用中會受熱揮發，使用時間越長，溫度越高，揮發越強，加上汽缸壓縮氣多少會通過活塞環的縫隙擠壓到曲軸箱里，所以必須有一個通道放掉氣體，否則油底會形成正壓。曲軸箱通風管連接到節氣門的原因一方面是環保要求，另一方面是靠進氣的負壓從曲軸箱抽出氣體。含油蒸汽到達進氣管時變冷，其中的油會凝結在進氣道和節氣門上，隨之蒸汽中夾雜的積炭也會沉積在這些部位，因為節氣門開啟的縫隙空氣流量最大，空間小，氣體溫度也底，所以這部分最容易凝結。
回答者：風元素fys882016-11-08 00:00
節氣門積碳的問題，到4S或者好一點的維修站去做就可以了，很便宜，你買燃油寶，每次加油都要用，成本更高，而且不能保證不會對發動機有副作用。
提問者：evexq20472013-04-03
會的，節氣門積碳過多會引起進氣混合比不正確，發動機ECU判斷錯誤導致燃燒不穩定。
提問者：aayb62242016-02-09
節氣門積碳一般情況下是不會造成爆震的，只會造成供油不暢，發動機抖動，提速緩慢、無力，甚至熄火。會造成發動機爆震的原因大概有這么幾種：使用低標號燃油，點火正時過早，發動機積碳嚴重，空燃比不正確，發動機溫度過高。
提問者：hmdjh314v2013-03-14
因為在節氣門的前方有根廢氣管,廢氣管排出來的油氣和進氣道中的微量灰塵相結合造成的節氣門葉片有類似積碳的油泥,節氣門一般有卡死感或者行駛2萬公里左右的時候需要清洗,另外空氣濾芯還要經常清塵保證進氣環境良好,減少節氣門積碳和
提問者：volvo19822016-01-15
節氣門積炭,會導致汽車顫抖,提速無力,嚴重的,甚至在行駛中熄火.清洗前要注意多加點油.清洗節氣門,要消耗1-1.5格油.
提問者：duncer19842013-03-14
你好，你清洗積炭肯定要清洗節氣門清洗節氣門以后需要匹配一下不匹配節氣門怠速肯定要抖動。
提問者：xp31xr03hl2016-09-08
