提問者：zhfstt5202015-09-29 00:00
凌渡1.4t 280tsi和1.4t 230tsi啥區(qū)別？相當普通的1.8或2.0呢
280就相當于高功率版本 150馬力 230就是低功率版本 130馬力 低功率的版本，低扭比普通的1.8大，功率和現(xiàn)在的1.6差不多 提速比1.8快，跑起來差距不大，起步比1.8慢，渦輪工作后提速比1.8快 這個不是個相當于的問題，1.4T 的T是有工作范圍的，他不是一只工作 T的作用是只有在排氣達到一定力量，為渦輪充分驅動之后 渦輪的動力才能體現(xiàn)優(yōu)勢，這個轉速區(qū)間是1800-3500轉區(qū)間 在這個區(qū)間段，他比1.8動力還好一些，動力比較澎湃 而在其他轉速他就是一臺1.4，甚至不如普通的1.4有勁 這臺低功率的1.4T高速扭矩衰減的情況非常明顯 而1.8自然吸氣，動力輸出線線性的，隨踩隨有，是個逐步提升的效果 不過按照大眾車系1.4T這臺發(fā)動機的尿性，加上凌渡那個偽轎跑的自重，估計快不到哪去
回答者：790pk67k9l22016-09-29 00:00
一、問題的現(xiàn)象一般火花塞問題會導致發(fā)動機工作不良，出現(xiàn)啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等異常現(xiàn)象。如果發(fā)動機積碳再嚴重會造成氣門封閉不嚴，使某缸因沒有缸壓而徹底不工作，甚至粘連氣門使之不回位。
提問者：小熊貓VS大熊貓2016-07-10
由于加工和裝配誤差，新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉時總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對汽車的使用壽命、工作可靠性和經濟性都會產生很大的影響。所以，新車使用時必須嚴格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車行駛
提問者：qtxwoq2016-06-04
P——Parking，泊車檔。當你停車不用時，檔位在此，此時車輪處于機械抱死狀態(tài)，可以防止溜動。R——Peverse gear，倒車檔。倒車時用。N——None，空檔。暫時停車時（如紅燈），用此檔位。注意，此檔位表示空檔
提問者：fdsafsdwww2015-06-02
每個人駕駛習慣不一樣，油耗也不一樣的。盡量做到：1、確保輪胎氣壓正確。換成省油輪胎。不要隨意更換輪胎的大小。定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調準。用黏度最低的滑機油。好好保養(yǎng)引擎，有問題立刻修好它。好好保養(yǎng)車身。別相信汽油辛
提問者：lerou05052016-05-04
沒什么問題 ，對于磨合期上高速只是針對于車速保持在 100KM/H 以上的危害。 也沒人完全說新車磨合期是不能跑高速的 ，只是盡量保持平穩(wěn) 90KM/H 以下的車速則沒問題 。只是注意低速違章 。 （上次我在高速跑 9
提問者：hgyz2w9qqh92015-11-24
這個所謂介入轉速是以訛傳訛的說法 實際上渦輪一直在工作 凌渡的這個介入轉速應該是1500，不過這個是指渦輪達到了最大壓氣工況，而不是剛剛打開開始工作就好比你跑100米，從起點開始就加速了，到30米的時候達到了最大速
提問者：yunweijin2016-12-02
