提問者：zhezixievol2016-12-14 00:00
。。。。。。。。。。。。。。。黨企生產(chǎn)的小車，分為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)大多是日本三菱和仿制的，其它品牌占少部分。三菱發(fā)動(dòng)機(jī)小毛病多，油耗大，性能差，壽命短，小排量的一般開15萬公里大修，大排量的一般開30萬公里大修。而德國奔馳都是百萬公里級(jí)別的。黨企仿三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)大修間隔更短。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)大多是日本五十鈴和仿制的，意大利VM和其它品牌占小部分，正品五十鈴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)正常能開40萬公里以上無需大修，小毛病很少，適應(yīng)能力強(qiáng)，黨企現(xiàn)在生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)還沒有達(dá)到20年前五十鈴4jb1這款發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。到現(xiàn)在4jb1還處于神壇位置。 》》》》》》》總的來說，德國奔馳造車技術(shù)水平領(lǐng)先寶馬大眾5年，領(lǐng)先歐美10年，領(lǐng)先日本20年，領(lǐng)先韓國25年，中國生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)尚未達(dá)到20年前五十鈴的4jb1發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量水平。》》》》》》》看完上面的介紹，自己去判斷哪款車好。授人與魚，不如授人與漁。
回答者：lyxuzhen2016-12-22 00:00
1、做相關(guān)的升級(jí)任務(wù)可以漲一些聲望，2、不佩戴相應(yīng)WLK聲望戰(zhàn)袍時(shí)打5人副本也可以漲此聲望。3、探險(xiǎn)者協(xié)會(huì)在，鋼鐵之門那 有一個(gè)日常，這2個(gè)聲望都是 1天一個(gè)日常 一次 250。
提問者：1352189134..2013-03-19
2015款探險(xiǎn)者都還沒有發(fā)布，2016款就更不清楚了。 按照目前的新聞來看，2015款探險(xiǎn)者會(huì)增加一款福特最新2.3L EcoBoost渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。 目前在售的探險(xiǎn)者都是以整車進(jìn)口的方式來銷售的。
提問者：dddd19851032015-01-29
現(xiàn)在有些地方車管所是不給美規(guī)車上牌，不是車架號(hào)的問題，主要是美規(guī)車和出口到中國的車，檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)不同。買美規(guī)車應(yīng)該先問清楚當(dāng)?shù)剀嚬芩欠窠o上牌，如果不給上牌你還真沒有好辦法，反正買美規(guī)車很麻煩的。不過總有解決的辦法。
提問者：lvcheng312016-03-18
只要是合法途徑過來的都可以上牌
提問者：閑的冒煙煙2013-05-19
2015款福特探險(xiǎn)者車型，只要有手續(xù)就可以上牌的，希望我的回答能幫到你。
提問者：ixpetuat2015-03-19
不知道 45至48能提到2.3T的頂配不
提問者：water422015-04-25
