提問者：andy.liumg2016-11-25 00:00
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最后是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重污染環境的危害2.變速箱負荷運轉會破壞變速箱油的質量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質或臟污）亦會在變速箱內部產生（例如閥體），導致變速箱出現頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。 因此，清除掉變速箱內頑固性臟污與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發生。3.潤滑下降導致出現機械磨損。
回答者：林志發7893252016-06-01 00:00
燒機油 編輯 “燒機油”是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現“燒機油”現象，會使車輛氧傳感器過快損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良后果，嚴重者發動機潤滑
提問者：2014-10-12
考這種情況處理干凈以后行駛一段時間舉升底盤再次檢查如果還有漏油情況，只能維修。如果沒有漏油情況說明，沒事了58車
提問者：2015-09-16
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂。
提問者：哇噻丶侑媄女2016-04-27
應該是減震器壞啦！過不平的路面的時候有異響，平路好點，檢查減震器有沒有漏油的地方
提問者：ymzszg2016-04-16
先檢查下是不是有塑料粘到排氣支管上，還有檢查下氣門室蓋有沒有漏油，機油漏在排氣支管上也會冒煙，在檢查水溫，看下發動機有沒有缺水
提問者：不解釋沒有為2015-12-15
看排氣煙色.發不發清色.如果冒青煙就是燒機油. 發動機異響加燒機油很快說明可以大修發動機了.換活塞 缸套 .俗稱四配套
提問者：lijia8029292015-10-09
