提問者：莊亭8262012016-09-15 00:00
為什么說雪佛蘭賽歐3致命 不安全 1 低端 低檔 缺陷 發動機通病故障 廢油 東岳制造純大陸車跟美國和美國人甚至美國垃圾都一點關系沒有的雪佛蘭賽歐3 除內飾垃圾材料 致癌成份依舊外 再無任何改進 賽歐3車主及家人老婆 孩子 父母必將成為大陸最早賽歐3的發動機是全新研發的，還需時間驗證，但估計合資的發動機要好過自主的，僅供參考。這些車里，瑞納1.6的可以。馬3定價高，所以性價比低。去雪佛蘭賽歐3吧看看吧 除內飾垃圾材料 致癌成份依舊外 再無任何改進 賽歐3設計缺陷 A柱嚴重遮擋視線 這會致使駕駛員無論直行向左轉彎 或掉頭時形成很大盲區 隨時早晚不可避免的撞上行人和其它車輛 掉輪門” 后輪設計缺陷 有安全隱患 已經有多起羅蘭說：秋天的美，美在一份清澈。那些光陰沉寂之后充滿褶皺的朝夕，人這一生，活著，就必須要遵循自然規律，之所以為人。想都不想.就是雪佛蘭新賽歐三廂.唯一的一款合資車.
回答者：zhaoshubao2016-09-17 00:00
為什么不上汽車論壇，沒出保就直接去4S檢查啊，早點排除故障，平平安安過大年
提問者：chongzi12302015-12-04
悅翔v7和新福克斯倆箱哪個車質量好 1、外形，就國產車來說，還算是比較動感，而且看上去有點像馬三，本來就是同一家公司生產的嘛，相似很正常。 2、裝配，在有合資廠背景的前提下，一般的裝配工藝都還可以，畢竟裝合
提問者：720youpin2015-09-22
逸動 無論是內外造型設計的手法，還是造工用料的水準，我們已經很難發現長安逸動EADO跟普通主流合資產品有什么明顯差距了，但在售價和配置方面卻有著不少過人之處，相信這也是逸動EADO取得優異銷量的重要原因。先
提問者：perlboy2015-03-04
關于您所咨詢的問題是這樣的，針對于車輛行駛在顛簸路面時左后側底盤會產生吱吱異響的問題，建議您重點檢查左后懸掛系統存在相互運動的各個部件是否存在固定松曠或者裝配異常的現象，也有可能是上述部件出現異常磨損而導致的，比如減震器
提問者：v63827772016-08-25
前輪后、后輪前的15-25公分的位置就是支點的位置，大多數的車都是這樣的。
提問者：xiaowu03152015-03-02
果斷 入手紳寶D50啊，我自己有一輛D50 帶后輪隨動轉向 內飾采用航空式風格設計 帶有夜視儀表盤很好用的車輛外形也很好看，車 沒有十全十美的 我的D50到現在沒有什么小毛病，油耗相對來說已經很省了 尤其是高速路
提問者：dongzhe2102014-12-05
