提問(wèn)者:y5270313622014-09-02 00:00
平路怠速1擋起步無(wú)力,欲熄火 有時(shí)熄火;發(fā)動(dòng)機(jī)并發(fā)出‘咔、咔、咔’的異響。脫檔發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。請(qǐng)問(wèn)以上狀況產(chǎn)生的原因主要有哪些?
你那什么車(chē)!
回答者:wgjbbn2016-09-02 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題吧!
提問(wèn)者:yangzexuan20092013-06-14
一方面可能是因?yàn)殡x合器片與飛輪和壓盤(pán)之間的接觸面不平,所以導(dǎo)致離合器片在半接合狀態(tài)時(shí),出現(xiàn)斷續(xù)接觸的現(xiàn)象,從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱出現(xiàn)抖動(dòng)和異響的故障現(xiàn)象。還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下負(fù)荷增大,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)輕微的爆震現(xiàn)象,
提問(wèn)者:etreqteyeryery2015-01-20
現(xiàn)在進(jìn)入冬季,車(chē)子一定要預(yù)熱。 汽車(chē)?yán)滠?chē)預(yù)熱是很重要的。打個(gè)比方,就如人,剛剛睡醒,他可能搬不動(dòng)一百斤重的東西,熱熱身后,差不多就可以搬動(dòng)了,呵呵。 熱車(chē),不能急加油!不能加大油門(mén)最短的時(shí)間里進(jìn)行水溫上升!最好發(fā)動(dòng)機(jī)
提問(wèn)者:ma012012ma2013-10-19
我是2008年6月底提得車(chē),在成都地區(qū),這車(chē)(1.4MT GL)購(gòu)買(mǎi)6.48W,應(yīng)該蒜成都地區(qū)比較便宜的了,于是開(kāi)回家了,錯(cuò)犯了不少,曾經(jīng)還將2檔進(jìn)3檔,掛錯(cuò)成1檔,直接抖動(dòng)至熄火,不拉手剎跑過(guò)上百米,帶檔打火,反正這車(chē)
提問(wèn)者:liangshixiong2013-11-10
東方和平根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷,這個(gè)故障現(xiàn)象很可能與節(jié)氣門(mén)體積碳有關(guān),節(jié)氣門(mén)體積碳過(guò)多就會(huì)導(dǎo)致加速抖動(dòng)、唑車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)或是怠速不穩(wěn)這類(lèi)故障現(xiàn)象,如果剛剛清洗完節(jié)氣門(mén)體,您可以先觀察兩天,應(yīng)該會(huì)有所好轉(zhuǎn)了。如果車(chē)輛長(zhǎng)
提問(wèn)者:pznb46872013-05-23
怠速抖的問(wèn)題,只是清洗節(jié)氣門(mén)是不能解決問(wèn)題的。主要可能是因?yàn)榈∷亳R達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門(mén)和燃燒室積碳過(guò)多造成的。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量,造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,使
提問(wèn)者:ID祖?zhèn)?span>2013-04-26