提問者：andy6122013-03-23 00:00
我是夏利新N3,1.3的,冬季需要熱車嗎? 有的說不需要,有的說需要! 已經搞混了,不知道哪個是正確的! 請問熱車是為什么?熱車的作用是什么? 電噴車需要熱車嗎?
熱車就是預熱，這種預熱是必須的。預熱包括發動機預熱和傳動糸（底盤）預熱，預熱可減少汽車（特別是發動機）的磨損、延長汽車的使用壽命、降低使用及維修費用。是每個車主或駕駛員應該牢記的。 因為： 1.我們知道， 發動機正常工作溫度是80--90度，在此溫度范圍內各部配合間隙最佳，磨損最小，混合汽燃燒情況也最好，故油耗率最低。（高于或低于正常溫度對發動機工作都不利） 2. 汽車擺放一夜后，溫度下降至環境氣溫后，使發動機內各部零件配合間變大、機油因回流使各磨摩表面會出現無潤滑油的‘干涸’狀態。如果早上啟動后立即起步行車就會因潤滑油不能充分到達需要的潤滑的部位，極易造成‘干磨或半干磨’狀態而使發動機受到極損。（好比人們睡覺醒來立即去參加短跑比賽一樣）。再則，因低溫致零件配合間隙增大，如此時發動機高速運轉會加大各部零件之間的撞擊，這種撞擊（聲）也是加速發動機磨損的重要原因。（這就是汽車專業界稱的所謂‘冷響’）。 3. 傳動糸也一樣，會因停駛，溫度降低致間隙增大及齒輪油回流且變稠。如此時大負荷、高轉速運行也會對傳動糸造成損傷。 所以，冷車啟動后（特別是寒冷的冬季）一定要預熱1--3分鐘（冷車快怠速下降至約900轉）后才可用Ⅰ檔緩慢起步；起步后不可加大油門，也不可急于換入高檔，而應用低速（Ⅰ.Ⅱ）檔行約一公里后再慢慢進入正常行駛。讓發動機和傳動糸都有良好的預熱過程，你如能長期堅持這樣做會大大的延長你的愛車的使用壽命。 親愛的朋友，不知我的解答是否對你有幫助。
回答者：bydlzzh2016-03-23 00:00
汽油泵工作時，為了補充油箱消耗進入的那部分油的空間，連接油箱有一個真空泵，這個東西壞了就會導致熱車不好打火，因為熱車熄火以后，壞掉的真空泵供應不上油箱消耗空間的空氣的需求量，所以到閥體和機器汽油會被反抽回到油箱，熱車打火
提問者：kill6142013-06-03
在早上沒有熱車的時候，去檢查機油！一般拉出機油尺，然后找張紙巾擦一下�？梢钥吹接�3個刻度，然后把機油尺插入，再拉出來只要機油尺的位置在刻度中間就好！
提問者：SS199811142014-11-14
冷啟動瞬間高轉速正常，不用擔心。
提問者：yueguang102013-06-11
測下供油系統壓力，檢查與溫度有關的傳感器象進氣溫度和水溫傳感器等是否隨溫度變化阻值。
提問者：ozzy1212013-05-11
我想問問你那發動機的點火正時可不可以調的？就是有沒有分電器的！如果有的話把它的點火時間調遲一點吧、、、
提問者：sjx3292013-07-24
伴有難聞氣味應該是燒機油 一、檢查機油標尺看是否加多。 二、輕微燒機油，涼車活塞和缸筒間隙大機油進入燃燒，熱車間隙變小就不燒了。 如何判斷燒機油燒機油：發動車看看尾氣是否冒藍煙，用手接近排氣管口讓尾氣噴一會，聞一聞
提問者：kakaxi12092013-04-28
